Honda GL 1800 Goldwing DCT 2024 vs. Yamaha R7 2024

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2024

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2024

Yamaha R7 2024

Yamaha R7 2024

Loading...

Pregled - Honda GL 1800 Goldwing DCT 2024 vs Yamaha R7 2024

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2024

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2024

Yamaha R7 2024

Yamaha R7 2024

Tehnične specifikacije Honda GL 1800 Goldwing DCT 2024 v primerjavi z Yamaha R7 2024

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2024
Yamaha R7 2024

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjabokserVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina73 mmIzvrtina80 mm
GibGib73 mmGib68.6 mm
Moč motorjaMoč motorja126 KMMoč motorja73.4 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči5,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,750 min-1
NavorNavor170 NmNavor67 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru4,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10.5 Kompresijsko razmerje11.5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
VžigVžigTranzistorVžigTranzistor
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaDvojna sklopkaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
CilindriCilindri6Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,833 cm3Gibna prostornina689 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeA-rokaSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirJeklo
Naklon vilicNaklon vilic59.5 stopinjaNaklon vilic66.3 stopinja

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer298 mm
BatBatŠest batovBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer316 mmPremer245 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Pomoč pri speljevanju v klanec, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike130 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike18 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike200 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike16 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,695 mmMedosna razdalja1,395 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)367 kgLastna masa (z ABS)188 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo21.1 lProstornina posode za gorivo13 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Oprema

OpremaOpremaOgrevani ročaji, Sistem kovčkov, LED-žarometi, Ogrevan sedež, Zaslon TFT, Elektronsko nastavljiv vetrobranOpremaLED-žarometi

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2024

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2024

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Yamaha R7 2024

Yamaha R7 2024

V celoti gledano je R7 zelo dobro dirkalno kolo za začetnike, ki me je na varen, prijeten in nikakor ne naporen način pripravilo na vožnjo po stezi ter me spremljalo na tej poti. Prijetna, a za dirkališče pripravljena ergonomija, majhna teža, fantastične pnevmatike, zavore in komponente vzmetenja ter navorni motor pri nizkih in srednjih vrtljajih so mi omogočili, da sem popravil napake, ki jih dela večina voznikov začetnikov na dirkališču, in vse to, ne da bi me spravilo na kolena, me prestrašilo, prestrašilo ali me celo prisililo vreči brisačo.

Motor CP2 s hrupom pri nizkih in srednjih vrtljajih

188 kilogramov pripravljen za vožnjo

športna ergonomija

preprost paket elektronike

dobro nastavljeno vzmetenje

dostopne zavore

malo moči v zgornjem območju vrtljajev

ni hitre prestavne ročice s preklopnikom

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda GL 1800 Goldwing DCT vs Yamaha R7

Cena Honda GL 1800 Goldwing DCT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha R7

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH