KTM RC 390 2015 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

KTM RC 390 2015

KTM RC 390 2015

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Loading...

Pregled - KTM RC 390 2015 vs Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

KTM RC 390 2015

KTM RC 390 2015

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Tehnične specifikacije KTM RC 390 2015 v primerjavi z Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

KTM RC 390 2015
Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Motor in pogonski sklop

Moč motorjaMoč motorja44 KMMoč motorja125 KM
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri1Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Gibna prostorninaGibna prostornina373.2 cm3Gibna prostornina599 cm3

Mere in mase

Medosna razdaljaMedosna razdalja1,340 mmMedosna razdalja1,405 mm
Višina sedežaVišina sedeža820 mmVišina sedeža820 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo10 lProstornina posode za gorivo17 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM RC 390 2015

KTM RC 390 2015

Če si lahko privoščite plačati približno 8.500 evrov (Nemčija) ali nekaj manj kot 9.000 evrov (Avstrija) za model RC390 R in vam nato ostane približno 11.000 kosmičev za komplet SSP 300, boste dobili dirkalnik, pripravljen za svetovno prvenstvo. "Pripravljen na dirko", ime pove vse, zares. V tem primeru bi bilo skoraj bolj natančno "Pripravljen na zmago v svetovnem prvenstvu", saj je komplet delov dejansko tako popoln in skladen s predpisi FIM. KTM naredi vse, kar je v njegovi moči, da ugodi vsem, ki razmišljajo o resnem vstopu v svet dirkanja, predvsem seveda vsem mladim upom. KTM Customer Racing, vlečem čelado! Bravo!

Še nikoli ni bilo tako enostavno dobiti dirkalnika, pripravljenega za svetovno prvenstvo.

Spoznanje, da verjetno ne bom postal nadarjen jahač.

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Kawasaki vozi občutno bolj obvladljivo kot prej. Stroju ne manjka prav ničesar za dirkališče. Volanski blažilnik, sistem proti poskakovanju, podvozje, motor - vse je pripravljeno. Le zadek ni tako stabilen kot prej, v zavornem območju se zdi lažji kot prej.

Manjša masa

boljše vozne lastnosti

kompaktnejša zasnova

volanski blažilnik Öhlings

ponudba udobja

dober položaj sedežev

brezhibna nastavitev motorja.

Stabilnost - nestabilnost v zavornem območju

nova vilica prinaša pomanjkljivost: tolerance je treba vzdrževati po celotni površini potopne cevi.

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM RC 390 vs Kawasaki Ninja ZX-6R

Cena KTM RC 390

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki Ninja ZX-6R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH