Triumph Speed 400 2024 vs. CFMOTO 450SR S 2024

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

CFMOTO 450SR S 2024

CFMOTO 450SR S 2024

Loading...

Pregled - Triumph Speed 400 2024 vs CFMOTO 450SR S 2024

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

CFMOTO 450SR S 2024

CFMOTO 450SR S 2024

Tehnične specifikacije Triumph Speed 400 2024 v primerjavi z CFMOTO 450SR S 2024

Triumph Speed 400 2024
CFMOTO 450SR S 2024

Motor in pogonski sklop

Moč motorjaMoč motorja40 KMMoč motorja47 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,250 min-1
NavorNavor37.5 NmNavor39.3 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,750 min-1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina398 cm3Gibna prostornina449.5 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer37 mm
HodHod140 mmHod120 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod130 mmHod130 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer300 mmPremer320 mm
ZnamkaZnamkaBybreZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer230 mmPremer240 mm
BatBatEn batBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,056 mmDolžina1,995 mm
ŠirinaŠirina795 mmŠirina715 mm
VišinaVišina1,075 mmVišina1,140 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,377 mmMedosna razdalja1,370 mm
Višina sedežaVišina sedeža790 mmVišina sedeža795 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13 lProstornina posode za gorivo14 l

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometiOpremaPovezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Speedy 400 je res pametno golo kolo razreda A2 po nizki ceni. Motor bi lahko bil nekoliko bolj okreten, vendar majhen Speed 400 ponuja lepo ploskev navora v srednjem razponu. Zaradi nizke teže je vodljivost povsem dobra, vzmetenje pa ponuja ustrezen kompromis med udobjem in športom - s težnjo po udobju. Čeprav imajo zavore le en kolut spredaj, so resnično učinkovite. Nazadnje je tudi elektronika dobila točke, saj je vgrajen celo sistem za nadzor vleke, ki ga je mogoče izklopiti.

Privlačen videz

Enostavna vožnja

Dobro udobje vožnje

Prožen motor

Udoben položaj sedenja

Dostopno za vse vrste voznikov

Nemoteno delovanje

Odlična izdelava za ta razred

Pregleden zaslon

Prijetno pospeševanje

Dober zvok motorja

Mehko vzmetenje

močne povratne informacije na neravninah

nekoliko počasno vrtenje motorja

živčnost pri visokih hitrostih

pomanjkanje nastavljivih zavornih ročic

mehka sedežna blazina daje malo povratnih informacij v ovinkih

ročice niso nastavljive

Preberite celoten članek na 1000PS.com

CFMOTO 450SR S 2024

CFMOTO 450SR S 2024

CFMOTO 450SR S navdušuje z zmogljivim 450-kubičnim dvovaljnim vrstnim motorjem, dobro nastavljenim prestavnim razmerjem in športnim, a udobnim voznim položajem. Motocikel ponuja stabilno vodljivost, natančno geometrijo vožnje in dobre lastnosti pnevmatik, zaradi česar je vožnja prijetna. Vendar pa grobo odzivanje na plin, nedozoreli nadzor vleke in ABS ter ergonomske pomanjkljivosti zmanjšujejo udobje pri vožnji.

Zmogljiv motor s široko krivuljo navora

Dobro usklajeno prestavno razmerje

Športni in udobni položaj za vožnjo

stabilno upravljanje in natančna geometrija vožnje

Dobre standardne pnevmatike

Grobo odzivanje na plin

Nedozoreli nadzor vleke in ABS

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Speed 400 vs CFMOTO 450SR S

Cena Triumph Speed 400

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena CFMOTO 450SR S

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH