Kawasaki ER-6f 2006 vs. Yamaha R7 2024

Kawasaki ER-6f 2006

Kawasaki ER-6f 2006

Yamaha R7 2024

Yamaha R7 2024

Loading...

Pregled - Kawasaki ER-6f 2006 vs Yamaha R7 2024

Kawasaki ER-6f 2006

Kawasaki ER-6f 2006

Yamaha R7 2024

Yamaha R7 2024

Tehnične specifikacije Kawasaki ER-6f 2006 v primerjavi z Yamaha R7 2024

Kawasaki ER-6f 2006
Yamaha R7 2024

Motor in pogonski sklop

Moč motorjaMoč motorja72 KMMoč motorja73.4 KM
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina649 cm3Gibna prostornina689 cm3

Mere in mase

Medosna razdaljaMedosna razdalja1,405 mmMedosna razdalja1,395 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15.5 lProstornina posode za gorivo13 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki ER-6f 2006

Kawasaki ER-6f 2006

ER-6f bo na voljo tudi v Avstriji kot lahki motocikel, čeprav se bodo mladi raje odločali za hladnejši model ER-6n. Oba modela pa sta motorna kolesa, ki jih je zabavno voziti več kot le nekaj mesecev. Motor je še posebej primeren za začetnike. Pri udobju, odzivnosti na plin in obnašanju pri spremembi obremenitve ni treba sklepati kompromisov.

Udobna potovalna hitrost do 180 km/h

presenetljivo zmogljiv

drzen videz

spodobna kakovost izdelave

enostavno upravljanje

odličen zavorni sistem

ABS.

Moč se pri zelo visoki hitrosti prehitro izenači

Yamaha R7 2024

Yamaha R7 2024

V celoti gledano je R7 zelo dobro dirkalno kolo za začetnike, ki me je na varen, prijeten in nikakor ne naporen način pripravilo na vožnjo po stezi ter me spremljalo na tej poti. Prijetna, a za dirkališče pripravljena ergonomija, majhna teža, fantastične pnevmatike, zavore in komponente vzmetenja ter navorni motor pri nizkih in srednjih vrtljajih so mi omogočili, da sem popravil napake, ki jih dela večina voznikov začetnikov na dirkališču, in vse to, ne da bi me spravilo na kolena, me prestrašilo, prestrašilo ali me celo prisililo vreči brisačo.

Motor CP2 s hrupom pri nizkih in srednjih vrtljajih

188 kilogramov pripravljen za vožnjo

športna ergonomija

preprost paket elektronike

dobro nastavljeno vzmetenje

dostopne zavore

malo moči v zgornjem območju vrtljajev

ni hitre prestavne ročice s preklopnikom

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki ER-6f vs Yamaha R7

Cena Kawasaki ER-6f

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha R7

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH