KTM 1190 RC8 2009 vs. Triumph Tiger Sport 2013

KTM 1190 RC8 2009

KTM 1190 RC8 2009

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

Loading...

Pregled - KTM 1190 RC8 2009 vs Triumph Tiger Sport 2013

KTM 1190 RC8 2009

KTM 1190 RC8 2009

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

Tehnične specifikacije KTM 1190 RC8 2009 v primerjavi z Triumph Tiger Sport 2013

KTM 1190 RC8 2009
Triumph Tiger Sport 2013

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina103 mmIzvrtina79 mm
Moč motorjaMoč motorja155 KMMoč motorja125 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,400 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.5 Kompresijsko razmerje12
CilindriCilindri2Cilindri3
Gibna prostorninaGibna prostornina1,148 cm3Gibna prostornina1,050 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
ZnamkaZnamkaWPZnamkaShowa

Zadnje vzmetenje

ZnamkaZnamkaWPZnamkaShowa

Podvozje

Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaDvojna cev

Sprednje zavore

BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaNissin

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaNissin

Mere in mase

Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,430 mmMedosna razdalja1,540 mm
Višina sedežaVišina sedeža805 mmVišina sedeža830 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo16.5 lProstornina posode za gorivo20 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 1190 RC8 2009

KTM 1190 RC8 2009

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 1050 je izjemno vsestransko kolo. Ergonomija je na meji med športnim in potovalnim motorjem, vzmetenje pa to ravnovesje zelo dobro uravnava. Zvezda in vir veselja številka ena je vsekakor močan trivaljni motor, ki v tej prvi generaciji modela Tiger Sport brez elektronske varnostne mreže vsekakor zahteva izkušen ali previden dotik na plinskem pedalu. Zelo dobro se obnese v vseh disciplinah. Največ izgubi v potovalnem načinu vožnje zaradi pomanjkanja vseh funkcij udobja. Če želite nekaj takega, morate poseči po modelih Tiger Sport od leta 2016 naprej.

Zmogljiv trivaljni motor z visokim navorom

uravnoteženo vzmetenje

športen, a ne ekstremen položaj pri vožnji

prijeten, ne preveč vsiljiv zvok motorja

športnost in udobje

čist menjalnik

zanesljiva tehnologija

ugodna nakupna cena v primerjavi s poznejšimi, bolje opremljenimi modeli Tiger Sport

Spartanska oprema

vetrobransko steklo ni nastavljivo - čelada stoji v vetru

dokaj agresiven odziv na plin in odsotnost nadzora vleke sta stresna kombinacija v neugodnih razmerah na cesti.

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 1190 RC8 vs Triumph Tiger Sport

Cena KTM 1190 RC8

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Tiger Sport

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH