Yamaha XSR900 2018 vs. Yamaha MT-07 2023

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

Loading...

Pregled - Yamaha XSR900 2018 vs Yamaha MT-07 2023

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

Tehnične specifikacije Yamaha XSR900 2018 v primerjavi z Yamaha MT-07 2023

Yamaha XSR900 2018
Yamaha MT-07 2023

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina78 mmIzvrtina80 mm
GibGib59.1 mmGib68.6 mm
Moč motorjaMoč motorja115 KMMoč motorja73.4 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,750 min-1
NavorNavor87.5 NmNavor67 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje11.5
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigTranzistorVžigTranzistor
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina847 cm3Gibna prostornina689 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
HodHod137 mmHod130 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod130 mmHod130 mm

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirJeklo
Naklon vilicNaklon vilic65 stopinjaNaklon vilic65.5 stopinja
PredtekPredtek103 mmPredtek90 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer298 mmPremer298 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer245 mmPremer245 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,075 mmDolžina2,085 mm
ŠirinaŠirina815 mmŠirina780 mm
VišinaVišina1,135 mmVišina1,105 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,440 mmMedosna razdalja1,400 mm
Višina sedežaVišina sedeža815 mmVišina sedeža805 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)191 kgLastna masa (z ABS)184 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo14 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 je klasična optična iluzija - s svojim okroglim žarometom, oglatim rezervoarjem in pritrjeno zadnjo lučjo se očitno zdi, da gre za retro motorno kolo. Vendar ni naključje, da po zmogljivostih spominja na zmogljiv naked bike srednjega razreda Yamaha MT-09, ki je izjemno športna osnova za model XSR900. Motor je torej silovit, zavore pa primerno strupene. Na srečo inženirji niso pretiravali s podvozjem, XSR900 ponuja dovolj udobja, pokončen položaj za vožnjo pa je udobnejši, kot bi zaradi zmogljivega motorja pričakovali. Na splošno je XSR900 eden najbolj športnih modelov med retro motornimi kolesi.

Izjemno športen motor z veliko vrtljaji

odlične zavore

vožnja na ravni golega kolesa

prijeten položaj sedenja

kakovostna izdelava

razmerje med ceno in zmogljivostjo.

skoraj preveč neposreden odziv

retro slog ni premišljen do zadnje podrobnosti

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

V modelnem letu 2023 je MT-07 še vedno dober in vsestransko uporaben motocikel. Njegova težava je močna konkurenca. V neposredni primerjavi se zdi, da je motor zdaj nekoliko ohlapen, oprema pa nekoliko nezanimiva. Dober položaj za vožnjo in nekomplicirana vodljivost sta še vedno dobra.

Enostaven za branje in lep zaslon

karizmatičen motor

položaj za sedenje zelo ustreza različnim pilotom

motocikel ni spektakularen, vendar vozi harmonično in prijetno

dobre zavore

Ohlapno podvozje - premalo blaženja

občutek za prestavno ročico je nekoliko nepregleden

upravljanje ni intuitivno

ni nadzora vleke

neaktivni položaj sedenja

sedež je na dolgih vožnjah nekoliko premehak.

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha XSR900 vs Yamaha MT-07

Cena Yamaha XSR900

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha MT-07

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH