Suzuki V-Strom 800 2024 vs. Suzuki SV 650 2016

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

Loading...

Overview - Suzuki V-Strom 800 2024 vs Suzuki SV 650 2016

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

Technical Specifications Suzuki V-Strom 800 2024 compared to Suzuki SV 650 2016

Suzuki V-Strom 800 2024
Suzuki SV 650 2016

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročicoVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina84 mmIzvrtina81 mm
GibGib70 mmGib62.6 mm
Moč motorjaMoč motorja83 KMMoč motorja76 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1
NavorNavor78 NmNavor64 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,800 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru8,100 min-1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Lahko se omeji za licenco A2Lahko se omeji za licenco A2YesLahko se omeji za licenco A2Yes
Gibna prostorninaGibna prostornina776 cm3Gibna prostornina645 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
MaterialMaterialAluminijMaterialJeklo

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer290 mm
BatBatŠtirje batiBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer260 mmPremer240 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike80 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,345 mmDolžina2,130 mm
ŠirinaŠirina975 mmŠirina760 mm
VišinaVišina1,310 mmVišina1,080 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,515 mmMedosna razdalja1,445 mm
Višina sedežaVišina sedeža825 mmVišina sedeža785 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)223 kgLastna masa (z ABS)197 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo13.8 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2, ASkladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Novi 800 je postal pravi V-Strom, ki lahko počne vse, kar mora V-Strom početi. Vsakdanje motorno kolo v najbolj pozitivnem smislu, motorno kolo za vsakdanjo uporabo in dolga potovanja. Zagotovo bo všeč tudi številnim ljubiteljem modela V-Strom 650, saj ima bistveno zmogljivejši motor s sicer podobnimi lastnostmi.

vrhunski, zmogljiv motor

odličen serijski hitri menjalnik navzgor/navzdol

dobre zavore

dobro udobje sedežev in zaščita pred vetrom

primeren za dolge razdalje

dostopen položaj sedenja

Na terenu je vzmetenje premalo blaženo in ni v celoti nastavljivo

največji nagibni kot je premajhen za športno vožnjo

ni na voljo tempomata

Brez sistema ABS za terensko vožnjo

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

The new SV650 continues the visual minimalism of the first two SV650 generations, but builds technically on its direct predecessor, the SFV650 Gladius - two excellent moves that turn the very modern SV650 into a classic. The design fits wonderfully into the era of many retro conversions, but inside there are also modern gimmicks that make it easier for beginners in particular to get started. The engine, on the other hand, can also convince advanced riders; the typical V2 feeling is wonderful. You shouldn't expect extreme sportiness in the chassis and brakes, but the price of just under 6400 euros (in Germany) is a statement that the competition will have to swallow.

Agile, powerful engine

typical V2 sound

pleasant and low seating position

easy handling

comfortable chassis

brakes with good control

Poorly readable digital tachometer

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 800 vs Suzuki SV 650

Price Suzuki V-Strom 800

Model year
Current average market prices

Price Suzuki SV 650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons