Ducati Scrambler Icon 2017 vs. Honda CL500 2024

Ducati Scrambler Icon 2017

Ducati Scrambler Icon 2017

Honda CL500 2024

Honda CL500 2024

Loading...

Tehnične specifikacije Ducati Scrambler Icon 2017 v primerjavi z Honda CL500 2024

Ducati Scrambler Icon 2017
Honda CL500 2024

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina88 mmIzvrtina67 mm
GibGib66 mmGib66.8 mm
Moč motorjaMoč motorja73 KMMoč motorja47 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1
NavorNavor67 NmNavor43.4 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11 Kompresijsko razmerje10.7
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj2Ventili na valj4
VentiliVentiliDesmodromskiVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjeZrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina803 cm3Gibna prostornina471 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer41 mm
HodHod150 mmHod150 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerDva blažilnika
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenjaPritrditev amortizerjaPro-Link
HodHod150 mmHod145 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev
MaterialMaterialAluminijMaterialJeklo

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Naklon vilicNaklon vilic66 stopinjaNaklon vilic27 stopinja
PredtekPredtek112 mmPredtek108 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer330 mmPremer310 mm
BatBatŠtirje batiBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer245 mmPremer240 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike80 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike18 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,100 mmDolžina2,175 mm
ŠirinaŠirina845 mmŠirina831 mm
VišinaVišina1,150 mmVišina1,135 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,445 mmMedosna razdalja1,485 mm
Višina sedežaVišina sedeža790 mmVišina sedeža790 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)186 kgLastna masa (z ABS)192 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13.5 lProstornina posode za gorivo12 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA2

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Scrambler Icon 2017

Ducati Scrambler Icon 2017

Ducati Scrambler Icon vsekakor ni "novo kolo" za leto 2019, temveč uspešna prenova kolesa, ki je bilo dobro že od samega začetka. Med novostmi so dnevne luči, smerniki LED, nova nastavitev vzmetenja in, kar je najpomembneje, Boschev sistem ABS za vožnjo v ovinkih. Za tiste, ki želijo preprosto motorno kolo, s katerim lahko zelo sproščeno in z veliko sloga premagujejo kratke razdalje, je Scrambler Icon prava izbira, saj če mu dovolite, da sproščeno drsi po podeželski cesti, z Ducatijem dobite zelo kul vsestranski motocikel, ki je tudi zelo zabaven.

močan motor

visoko in široko krmilo

enostavno upravljanje

kul videz

velik trg dodatne opreme

neudoben sedež

pomanjkanje prikaza povprečne porabe

šibka zadnja zavora

Honda CL500 2024

Honda CL500 2024

Honda CL500 je nezahteven scrambler s privlačnim videzom, lahkotnim upravljanjem in presenetljivo zmogljivim motorjem. Ponuja užitek v vožnji za vsakogar, tako na cesti kot na lahkem terenskem terenu. CL500 s svojo agilnostjo in intuitivno izkušnjo vožnje blesti zlasti na ovinkastih cestah. Zaradi svoje vsestranskosti in dostopnosti je idealen sopotnik za vsakodnevno uporabo, Hondina bogata ponudba dodatne opreme pa omogoča prilagoditev scramblerja. CL500 se je izkazal za zanesljivega in zabavnega partnerja tudi na zahtevnih dolgih progah, kot je Balkanski rally.

Privlačna cena

udobna ergonomija

eleganten videz

okretno in lahkotno upravljanje

dobra stabilnost

kultiviran dvovaljni motor

Zaslon je težko berljiv na neposredni sončni svetlobi

majhno udobje za sovoznika na dolgih vožnjah

majhen rezervoar zahteva pogoste postanke za točenje goriva

vzmetenje je premalo blaženo v slabih razmerah na cesti.

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Scrambler Icon vs Honda CL500

Cena Ducati Scrambler Icon

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CL500

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave