Ducati Monster 2023 vs. Ducati Scrambler Classic 2018

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Ducati Scrambler Classic 2018

Ducati Scrambler Classic 2018

Loading...

Pregled - Ducati Monster 2023 vs Ducati Scrambler Classic 2018

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Ducati Scrambler Classic 2018

Ducati Scrambler Classic 2018

Tehnične specifikacije Ducati Monster 2023 v primerjavi z Ducati Scrambler Classic 2018

Ducati Monster 2023
Ducati Scrambler Classic 2018

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina94 mmIzvrtina88 mm
GibGib67.5 mmGib66 mm
Moč motorjaMoč motorja111 KMMoč motorja73 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,250 min-1
NavorNavor93 NmNavor67 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru5,750 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.3 Kompresijsko razmerje11
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
StopinjeStopinje90 Stopinje90
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj2
VentiliVentiliDesmodromskiVentiliDesmodromski
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjeZrak
Gibna prostorninaGibna prostornina937 cm3Gibna prostornina803 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaMarzocchiZnamkaKayaba
PremerPremer43 mmPremer41 mm
HodHod130 mmHod150 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaneposredniPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenja
HodHod140 mmHod150 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjamotor z obremenjenim elementomTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic66 stopinjaNaklon vilic66 stopinja
PredtekPredtek93 mmPredtek112 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer320 mmPremer330 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer245 mmPremer245 mm
BatBatDva bataBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike18 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,474 mmMedosna razdalja1,445 mm
Višina sedežaVišina sedeža775 mmVišina sedeža790 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)166 kgSuha masa (z ABS)176.5 kg
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)188 kgLastna masa (z ABS)192.5 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo13.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Vedno lahko ugovarjate glede videza in pomanjkanja okvirja, vendar je trenutni Monster vse prej kot grd. V bistvu bi bil odličen vsakdanji naked bike s prijetno ergonomijo in zavornim sistemom, ki ne preseneti niti neizkušenih. Tudi precej mehko podvozje lahko štejemo za sprejemljiv kompromis, vendar je za Ducatija precej presenetljivo, da vsaj sprednja vilica ni bila uglašena nekoliko bolj tesno. Karizmatični motor žal močno brenči pri nizkih vrtljajih in tako svoj čudoviti značaj V2 pokaže le na podeželski cesti. V celoti gledano pa to zelo dobro odraža celotno podobo modela Monstera: tipičen Ducati, ki je z vidika podvozja in zavor dober tudi za vsakdanjo vožnjo.

Tipičen Ducatijev agregat s karizmo

udoben sedež

dober in odziven zavorni sistem

okretno upravljanje

visokokakovostne komponente

obsežen paket elektronike

ABS za vožnjo v ovinkih

nadzor oprijema, odvisen od kota nagibanja.

Motor pri nizkih vrtljajih močno drsi

prednja vilica je nastavljena premehko

zaradi odsotnosti okvirja z rešetkami ni več nezamenljivega modela Monster.

Ducati Scrambler Classic 2018

Ducati Scrambler Classic 2018

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Monster vs Ducati Scrambler Classic

Cena Ducati Monster

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati Scrambler Classic

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH