Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Honda CB500F 2023 vs. KTM 390 Duke 2019

Honda CB500F 2023

Honda CB500F 2023

KTM 390 Duke 2019

KTM 390 Duke 2019

Loading...

Technical Specifications Honda CB500F 2023 compared to KTM 390 Duke 2019

Honda CB500F 2023
KTM 390 Duke 2019
Honda CB500F 2023
Honda CB500F 2023
KTM 390 Duke 2019
KTM 390 Duke 2019

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina67 mmIzvrtina89 mm
GibGib66.8 mmGib60 mm
Moč motorjaMoč motorja48 KMMoč motorja44 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,600 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1
NavorNavor43 NmNavor35 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5,600 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10.7 Kompresijsko razmerje12.6
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri2Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina471 cm3Gibna prostornina373.2 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaShowaZnamkaWP
PremerPremer41 mmPremer43 mm

Zadnje vzmetenje

Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaPro-LinkPritrditev amortizerjaneposredni

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirKrom-molibden
Naklon vilicNaklon vilic25.5 stopinjaNaklon vilic65 stopinja

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer296 mmPremer320 mm
BatBatDva bataBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer230 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,410 mmMedosna razdalja1,367 mm
Višina sedežaVišina sedeža789 mmVišina sedeža830 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17.1 lProstornina posode za gorivo13.4 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CB500F 2023

Honda CB500F 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 390 Duke 2019

KTM 390 Duke 2019

KTM 390 Duke je "pravi" Duke. Blagovna znamka: Izjemno okretno vodenje, ki omogoča užitek v vožnji. Muhasti 390 lahko natančno upravljate z ozkim pasom in širokim krmilom, najbolj domače pa se počuti v tesnih ovinkih. Zlasti v načinu Supermoto je to zabaven stroj, ki mu ni para. Žal le zavore in vzmetenje modela 390 ne morejo ohraniti enake, zelo visoke ravni zmogljivosti kot pri modelih 125 Duke ali 890 Duke. Zdi se, da so nekoliko gobasti in niso optimalno uglašeni, še posebej, če voznik tehta nekoliko več. Oprema je sicer vrhunska, zlasti če upoštevamo ceno modela 390 Duke. V smislu užitka v vožnji/eurah prekaša večino, vključno s sestrami Duke.

Značilna vojvodska ergonomija, ki je primerna tudi za višje voznike

Izjemno okretno upravljanje zaradi muhaste teže in ozkega pasu

Športni motor z odličnimi voznimi lastnostmi

Sodoben zaslon TFT s povezavo s pametnim telefonom

Način Supermoto je užitek

Quickshifter (opcija) deluje odlično

Nastavljive ročice

Najboljše razmerje med ceno in zmogljivostjo za motorno kolo A2.

Podvozje je nastavljeno nekoliko premehko

tlačna točka zavor je nekoliko gobasta

Price Comparison Avarage Market Price Honda CB500F vs KTM 390 Duke

Price Honda CB500F

Model year
Current average market prices

Price KTM 390 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

KTM 690 Duke 2018
VS.
KTM 390 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018 vs
KTM 390 Duke 2018

Kawasaki Z 400 2020
VS.
KTM 390 Duke 2020

Kawasaki Z 400 2020 vs
KTM 390 Duke 2020

Yamaha MT-03 2020
VS.
KTM 390 Duke 2020

Yamaha MT-03 2020 vs
KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020
VS.
Husqvarna Vitpilen 401 2020

KTM 390 Duke 2020 vs
Husqvarna Vitpilen 401 2020

KTM 390 Duke 2021
VS.
Husqvarna Svartpilen 401 2021

KTM 390 Duke 2021 vs
Husqvarna Svartpilen 401 2021

BMW G 310 R 2020
VS.
KTM 390 Duke 2020

BMW G 310 R 2020 vs
KTM 390 Duke 2020

Honda CB650R 2020
VS.
Honda CB 500 F 2019

Honda CB650R 2020 vs
Honda CB 500 F 2019

Husqvarna Svartpilen 401 2018
VS.
KTM 390 Duke 2018

Husqvarna Svartpilen 401 2018 vs
KTM 390 Duke 2018

Honda CB 500 F 2020
VS.
FB Mondial HPS 300 2021

Honda CB 500 F 2020 vs
FB Mondial HPS 300 2021

Honda CB 500 F 2019
VS.
Honda CBF 500 2008

Honda CB 500 F 2019 vs
Honda CBF 500 2008

Honda CB500F 2023
VS.
Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500F 2023 vs
Honda CB500 Hornet 2024

KTM RC 390 2022
VS.
KTM 390 Duke 2021

KTM RC 390 2022 vs
KTM 390 Duke 2021

KTM RC 390 2018
VS.
KTM 390 Duke 2018

KTM RC 390 2018 vs
KTM 390 Duke 2018

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH