CFMOTO 450SR S 2024 vs. KTM RC 390 2022

CFMOTO 450SR S 2024

CFMOTO 450SR S 2024

KTM RC 390 2022

KTM RC 390 2022

Loading...

Pregled - CFMOTO 450SR S 2024 vs KTM RC 390 2022

CFMOTO 450SR S 2024

CFMOTO 450SR S 2024

KTM RC 390 2022

KTM RC 390 2022

Tehnične specifikacije CFMOTO 450SR S 2024 v primerjavi z KTM RC 390 2022

CFMOTO 450SR S 2024
KTM RC 390 2022

Motor in pogonski sklop

Moč motorjaMoč motorja47 KMMoč motorja44 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1
NavorNavor39.3 NmNavor37 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina449.5 cm3Gibna prostornina373.2 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer37 mmPremer43 mm
HodHod120 mmHod120 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod130 mmHod150 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBybre

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer230 mm
BatBatEn batBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS za zavoje, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,370 mmMedosna razdalja1,343 mm
Višina sedežaVišina sedeža795 mmVišina sedeža824 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo13.7 l

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaLED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

CFMOTO 450SR S 2024

CFMOTO 450SR S 2024

CFMOTO 450SR S navdušuje z zmogljivim 450-kubičnim dvovaljnim vrstnim motorjem, dobro nastavljenim prestavnim razmerjem in športnim, a udobnim voznim položajem. Motocikel ponuja stabilno vodljivost, natančno geometrijo vožnje in dobre lastnosti pnevmatik, zaradi česar je vožnja prijetna. Vendar pa grobo odzivanje na plin, nedozoreli nadzor vleke in ABS ter ergonomske pomanjkljivosti zmanjšujejo udobje pri vožnji.

Zmogljiv motor s široko krivuljo navora

Dobro usklajeno prestavno razmerje

Športni in udobni položaj za vožnjo

stabilno upravljanje in natančna geometrija vožnje

Dobre standardne pnevmatike

Grobo odzivanje na plin

Nedozoreli nadzor vleke in ABS

Preberite celoten članek na 1000PS.com

KTM RC 390 2022

KTM RC 390 2022

KTM RC 390 se predstavlja kot športno in dinamično kolo, ki je še posebej primerno za voznike, ki iščejo okreten in okreten stroj. Njegovo popolnoma nastavljivo vzmetenje in majhna teža zagotavljata natančno in enostavno upravljanje, obsežen paket elektronike, vključno z inovativnim supermoto ABS, pa zagotavlja dodatno varnost in užitek v vožnji. Po drugi strani pa motor kaže pomanjkljivosti pri podajanju moči, zlasti pri nizkih vrtljajih, kar ni tisto, kar bi pričakovali od enovaljnega motorja. Agresivni položaj pri vožnji je dvorezen meč: omogoča športno izkušnjo vožnje, vendar je lahko neudoben pri daljših vožnjah.

Vzmetenje in upravljanje Elektronika in varnostne funkcije Ergonomija za športne voznike

Prenos in udobje pri prestavljanju

Delovanje motorja Položaj sedeža glede na udobje

Primerjava povprečnih tržnih cen CFMOTO 450SR S vs KTM RC 390

Cena CFMOTO 450SR S

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM RC 390

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH