KTM 125 EXC 2010 vs. Yamaha R7 2024

KTM 125 EXC 2010

KTM 125 EXC 2010

Yamaha R7 2024

Yamaha R7 2024

Loading...

Pregled - KTM 125 EXC 2010 vs Yamaha R7 2024

KTM 125 EXC 2010

KTM 125 EXC 2010

Yamaha R7 2024

Yamaha R7 2024

Tehnične specifikacije KTM 125 EXC 2010 v primerjavi z Yamaha R7 2024

KTM 125 EXC 2010
Yamaha R7 2024

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina54 mmIzvrtina80 mm
GibGib54.5 mmGib68.6 mm
ZaganjalnikZaganjalnikSunekZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
VžigVžigKokusanVžigTranzistor
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri1Cilindri2
GibiGibiDvotaktniGibiŠtiritaktni
Gibna prostorninaGibna prostornina124.8 cm3Gibna prostornina689 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike120 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike90 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,471 mmMedosna razdalja1,395 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo9.5 lProstornina posode za gorivo13 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 125 EXC 2010

KTM 125 EXC 2010

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Yamaha R7 2024

Yamaha R7 2024

V celoti gledano je R7 zelo dobro dirkalno kolo za začetnike, ki me je na varen, prijeten in nikakor ne naporen način pripravilo na vožnjo po stezi ter me spremljalo na tej poti. Prijetna, a za dirkališče pripravljena ergonomija, majhna teža, fantastične pnevmatike, zavore in komponente vzmetenja ter navorni motor pri nizkih in srednjih vrtljajih so mi omogočili, da sem popravil napake, ki jih dela večina voznikov začetnikov na dirkališču, in vse to, ne da bi me spravilo na kolena, me prestrašilo, prestrašilo ali me celo prisililo vreči brisačo.

Motor CP2 s hrupom pri nizkih in srednjih vrtljajih

188 kilogramov pripravljen za vožnjo

športna ergonomija

preprost paket elektronike

dobro nastavljeno vzmetenje

dostopne zavore

malo moči v zgornjem območju vrtljajev

ni hitre prestavne ročice s preklopnikom

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 125 EXC vs Yamaha R7

Cena KTM 125 EXC

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha R7

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave