KTM 990 Supermoto T 2009 vs. BMW R 1200 R 2009

KTM 990 Supermoto T 2009

KTM 990 Supermoto T 2009

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Loading...

Technical Specifications KTM 990 Supermoto T 2009 compared to BMW R 1200 R 2009

KTM 990 Supermoto T 2009
BMW R 1200 R 2009

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina101 mmIzvrtina101 mm
GibGib62.4 mmGib73 mm
Moč motorjaMoč motorja116 KMMoč motorja109 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1
NavorNavor97 NmNavor115 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje12
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjeOlje-zrak
Gibna prostorninaGibna prostornina999 cm3Gibna prostornina1,170 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeNoga

Sprednje zavore

BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Mere in mase

Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,510 mmMedosna razdalja1,495 mm
Višina sedežaVišina sedeža855 mmVišina sedeža800 mm
Lastna masaLastna masa196 kgLastna masa223 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo19 lProstornina posode za gorivo18 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 990 Supermoto T 2009

KTM 990 Supermoto T 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Že predhodnika je bilo mogoče voziti športno in prepričljivo na izletih, novi R 1200 R pa zmore še več - zaradi sistema torbic (seveda za doplačilo) potovanja še vedno niso težava, šport pa obvlada še bolje. Zahvaljujoč zdaj delno vodno hlajenemu dvovaljnemu bokserskemu motorju je čudovito okreten - 125 KM se na papirju morda ne zdi veliko, vendar motor neverjetno potiska in se poleg tega obnaša kultivirano. Tudi podvozje in zavore so zelo dobri, sedežni položaj pa je športen in pokončen ter pokriva širok spekter od čudovite zabave do potovanj na dolge razdalje. Žal BMW odlično razume tudi trik s seznamom doplačil. Osnovni model je dobro opremljen z ABS, ki ga je mogoče izklopiti, nadzorom vleke, ki ga je prav tako mogoče izklopiti, in dvema načinoma vožnje, vendar so številni zanimivi triki skoraj obvezni - in seveda močno dvignejo ceno.

Športni videz

zmogljiv motor

dober zvok

udobno sedenje

serijska sistema ABS in nadzor vleke

dva načina vožnje

Veliko zanimivih funkcij je na voljo le za doplačilo

slabo berljiva merilnik hitrosti in števec vrtljajev

Price Comparison Avarage Market Price KTM 990 Supermoto T vs BMW R 1200 R

Price KTM 990 Supermoto T

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1200 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH