Suzuki V-Strom 1000 2014 vs. Triumph Tiger 800 XRx 2016

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

Triumph Tiger 800 XRx 2016

Triumph Tiger 800 XRx 2016

Loading...

Pregled - Suzuki V-Strom 1000 2014 vs Triumph Tiger 800 XRx 2016

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

Triumph Tiger 800 XRx 2016

Triumph Tiger 800 XRx 2016

Tehnične specifikacije Suzuki V-Strom 1000 2014 v primerjavi z Triumph Tiger 800 XRx 2016

Suzuki V-Strom 1000 2014
Triumph Tiger 800 XRx 2016

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina100 mmIzvrtina74 mm
GibGib66 mmGib61,9 mm
Moč motorjaMoč motorja100 KMMoč motorja95 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8000 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9300 vrt./min
NavorNavor103 NmNavor79 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru4000 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7850 vrt./min
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11,3 Kompresijsko razmerje12
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
Gibna prostorninaGibna prostornina1037 cm³Gibna prostornina799 cm³

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomNadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike100 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike80 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2285 mmDolžina2215 mm
ŠirinaŠirina865 mmŠirina795 mm
VišinaVišina1410 mmVišina1350 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1555 mmMedosna razdalja1530 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)228 kgLastna masa (z ABS)216 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo19 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 je v segmentu velikih enduro motociklov najugodnejši glede na ceno, vendar vam ni treba storiti ničesar - nadzor vleke in ABS sta standardna. Odlične zavore, veliko udobja in čudovito zmogljiv V-dvojni motor so sestavine, ki bi morale pritegniti skoraj vsakogar. Dejstvo, da s 100 KM ne igra v prvi ligi, nadoknadi čudovita moč, ki zagotavlja sproščeno vzdušje na dolgih potovanjih. Le zaščita pred vetrom z originalnim vetrobranskim steklom ni optimalna; treba je investirati v cenovno dostopno, nekoliko večje vetrobransko steklo.

Zmogljiv motor

serijski nadzor vleke

zelo dobre zavore

napeto, a udobno podvozje

odlične potovalne zmogljivosti

popolni instrumenti.

Vetrobransko steklo ustvarja turbulence na glavi

motorju zmanjka zraka v zgornjem območju vrtljajev, samovoljna optika

Triumph Tiger 800 XRx 2016

Triumph Tiger 800 XRx 2016

Tiger 800 XRx je popolnoma zvest sopotnik na vseh poteh - in tudi izven njih. Zaradi tesne povezave s sestrskim modelom Tiger 800 XCx ima zelo robustno in terensko zmogljivo podvozje, motor pa se gladko vleče tudi od daleč navzgor in zato tudi pri hoji ne povzroča nobenih obremenitev. Model XRx je zasnovan bolj za uporabo samo na cesti, saj ima spredaj manjše 19-palčne pnevmatike, zadaj pa 17-palčne pnevmatike. V sezoni ga nisem vozil kot edini preizkuševalec, kar pomeni, da ga je več pilotov uporabljalo na različne načine in ga zato tudi izzvalo. To je v bistvu precejšen izziv, saj je slog vožnje vsakega posameznega voznika drugačen. In prav tu se je znova pokazalo, da je Triumph Tiger 800 XRx odličen vsestranski voznik.

Popolna oprema

okreten trivaljni motor

udoben sedež

nastavljivo vetrobransko steklo

športno podvozje

dobre zavore

enostavno upravljanje

nastavljivi načini vožnje, ABS in nadzor vleke.

Vizualno se komaj razlikuje od predhodnika

podvozje ni nastavljivo

nasloni za noge zgodaj vlečejo z zelo športnim načinom vožnje

Primerjava povprečnih tržnih cen Suzuki V-Strom 1000 vs Triumph Tiger 800 XRx

Cena Suzuki V-Strom 1000

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Tiger 800 XRx

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave