Yamaha Tracer 900 GT 2020 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Loading...

Pregled - Yamaha Tracer 900 GT 2020 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Tehnične specifikacije Yamaha Tracer 900 GT 2020 v primerjavi z Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Yamaha Tracer 900 GT 2020
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina78 mmIzvrtina92 mm
GibGib59.1 mmGib81.5 mm
Moč motorjaMoč motorja115 KMMoč motorja102 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1
NavorNavor87.5 NmNavor112 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru5,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje10.5
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliOdmična gred v glavi motorja
Gibna prostorninaGibna prostornina847 cm3Gibna prostornina1,084 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaDvojni okvir

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
DolžinaDolžina2,160 mmDolžina2,330 mm
ŠirinaŠirina950 mmŠirina960 mm
VišinaVišina1,345 mmVišina1,490 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,440 mmMedosna razdalja1,570 mm
Višina sedežaVišina sedeža845 mmVišina sedeža835 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)210 kgLastna masa (z ABS)243 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo18 lProstornina posode za gorivo24.8 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Tracer 900 GT je odlično kolo za tiste, ki se jim gol MT-09 zdi preveč špartanski za športno vožnjo po podeželskih cestah. Zaradi daljše nihajne ročice in boljše aerodinamike so težave pri visokih hitrostih, s katerimi se je spopadal predhodnik, zdaj v veliki meri odpravljene. Različica Premium v obliki modela Tracer 900 GT je še boljša in lahko prepriča tudi z odličnimi funkcijami udobja.

zmogljiv motor

vrhunsko podvozje

užitek v vožnji

dobra stabilnost

uspešna sprememba aerodinamike

povečanje udobja za sovoznika

tempomat

ogrevani ročaji

barvni zaslon TFT

Zelo majhna koristna obremenitev

sistem naslona za noge pilota omejuje svobodo gibanja

ni sistema ABS v ovinkih

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Razvoj modela Honda Africa Twin Adventure Sports iz terenskega kolesa z visokimi nogami v potovalno kolo z 19-palčnim sprednjim kolesom bo za večino kupcev modela Adventure Sports korak v pravo smer. Večina se jih vozi predvsem po asfaltiranih cestah in so veseli boljše vodljivosti, večje stabilnosti in samozavesti pri nagibanju ter večje dostopnosti zaradi nižje višine sedeža. V ozadju sta bili natančno uglašeni tudi elektronika in DCT, kar pomeni, da novi Adventure Sports veliko stvari naredi prav. Kljub tem spremembam pa vam ni treba shajati brez terenskih prehodov. Tudi z manjšim kolesom in krajšim hodom vzmetenja ostaja Adventure Sports pripravljen na pustolovščine.

Izjemno odziven, zdaj še bolj navoren motor

basnejši zvok kot prej

serijsko polaktivno vzmetenje

natančno nadzorovane zavore

19-palčno sprednje kolo in širše pnevmatike dvigujejo zmogljivost v ovinkih na novo raven

nižja višina sedeža omogoča večjo dostopnost mogočnega modela Adventure Sports

dobra zaščita pred vetrom

Zahtevne terenske terene je zdaj težje obvladati

vozniki, višji od 1,85 m, na čeladi čutijo glasne turbulence tudi v najvišjem položaju vetrobranskega stekla

5 kg več na rebrih kot prej.

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha Tracer 900 GT vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Cena Yamaha Tracer 900 GT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH