Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Kawasaki Z 500 SE 2024 vs. Ducati Scrambler Full Throttle 2024

Kawasaki Z 500 SE 2024

Kawasaki Z 500 SE 2024

Ducati Scrambler Full Throttle 2024

Ducati Scrambler Full Throttle 2024

Loading...

Pregled - Kawasaki Z 500 SE 2024 vs Ducati Scrambler Full Throttle 2024

Kawasaki Z 500 SE 2024

Kawasaki Z 500 SE 2024

Ducati Scrambler Full Throttle 2024

Ducati Scrambler Full Throttle 2024

Tehnične specifikacije Kawasaki Z 500 SE 2024 v primerjavi z Ducati Scrambler Full Throttle 2024

Kawasaki Z 500 SE 2024
Ducati Scrambler Full Throttle 2024
Kawasaki Z 500 SE 2024
Kawasaki Z 500 SE 2024
Ducati Scrambler Full Throttle 2024
Ducati Scrambler Full Throttle 2024

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina70 mmIzvrtina88 mm
GibGib58.6 mmGib66 mm
Moč motorjaMoč motorja45.4 KMMoč motorja73 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,250 min-1
NavorNavor42.6 NmNavor65.2 Nm
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.3 Kompresijsko razmerje11
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute32 mmIzvrtina dušilne lopute50 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj2
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDesmodromski
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjeZrak
Gibna prostorninaGibna prostornina451 cm3Gibna prostornina803 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer41 mm
HodHod120 mmHod150 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod130 mmHod150 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic63 stopinjaNaklon vilic66 stopinja
PredtekPredtek92 mmPredtek108 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer310 mmPremer330 mm
BatBatDva bataBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer245 mm
BatBatDva bataBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike18 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,375 mmMedosna razdalja1,449 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)172 kgLastna masa (z ABS)185 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo13.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO289.01 g/kmKombinirani izpust CO2120.08 g/km

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaPovezljivost, Dnevne luči LED, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Z 500 SE 2024

Kawasaki Z 500 SE 2024

Kawasaki Z500 SE je impresivno golo kolo, ki navdušuje z močnim dvovaljnim motorjem in športnim vzmetenjem. Čeprav je bil kritiziran položaj sedenja za višje voznike in omejeni elektronski napredni sistemi za pomoč vozniku, Z500 ponuja športno in zabavno izkušnjo vožnje. K užitkom v vožnji pomembno prispevata tudi uglajen menjalnik in mehka sklopka. Na splošno je Z500 odličen motocikel za tiste, ki iščejo okretno golo kolo, ki izstopa v svojem razredu. Končno kolo, ki je lahko, vendar ni videti poceni in punčkasto. Res super!

Motor se zdi dovolj dimenzioniran in res odrasel

Igrivost pri upravljanju

Prijetna ergonomija za manjše voznike

Uravnoteženo in čvrsto vzmetenje

gladka sklopka

Dobra stabilnost in natančne povratne informacije

Dobra moč v vseh območjih vrtljajev

Masleno gladka sklopka in prestavna ročica

Neudoben sedež za višje potnike

Nadležne vibracije od 4000 vrtljajev na minuto - slišni plastični deli zmanjšujejo občutek vrednosti

Zavore so manj športne od motorja - bodite previdni na dolgih in športnih prehodih

konzervativen ABS, ki posreduje prezgodaj

Težko nastavljiv zaslon - vedno morate umakniti roko z ročaja, da bi se poigrali z zaslonom

tesno vzmetenje je lahko na daljših vožnjah neudobno

Brez nadzora vleke

Preberite celoten članek na 1000PS.com

Ducati Scrambler Full Throttle 2024

Ducati Scrambler Full Throttle 2024

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Z 500 SE vs Ducati Scrambler Full Throttle

Cena Kawasaki Z 500 SE

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati Scrambler Full Throttle

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Ducati Scrambler Full Throttle 2018
VS.
Ducati Scrambler Cafe Racer 2018

Ducati Scrambler Full Throttle 2018 vs
Ducati Scrambler Cafe Racer 2018

Ducati Scrambler Full Throttle 2017
VS.
Husqvarna Svartpilen 701 2020

Ducati Scrambler Full Throttle 2017 vs
Husqvarna Svartpilen 701 2020

Ducati Scrambler Icon 2022
VS.
Ducati Scrambler Full Throttle 2023

Ducati Scrambler Icon 2022 vs
Ducati Scrambler Full Throttle 2023

Ducati Scrambler Full Throttle 2020
VS.
Ducati Scrambler Icon Dark 2021

Ducati Scrambler Full Throttle 2020 vs
Ducati Scrambler Icon Dark 2021

Ducati Scrambler Full Throttle 2019
VS.
Husqvarna Svartpilen 701 2020

Ducati Scrambler Full Throttle 2019 vs
Husqvarna Svartpilen 701 2020

Ducati Scrambler Full Throttle 2016
VS.
Ducati Scrambler Icon 2016

Ducati Scrambler Full Throttle 2016 vs
Ducati Scrambler Icon 2016

Ducati Scrambler Classic 2015
VS.
Ducati Scrambler Full Throttle 2015

Ducati Scrambler Classic 2015 vs
Ducati Scrambler Full Throttle 2015

Ducati Scrambler Full Throttle 2018
VS.
Kawasaki Vulcan S Cafe 2017

Ducati Scrambler Full Throttle 2018 vs
Kawasaki Vulcan S Cafe 2017

Ducati Scrambler Nightshift 2021
VS.
Ducati Scrambler Full Throttle 2020

Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs
Ducati Scrambler Full Throttle 2020

Ducati Scrambler Full Throttle 2018
VS.
Ducati Monster + 2021

Ducati Scrambler Full Throttle 2018 vs
Ducati Monster + 2021

Ducati Scrambler Flat Track Pro 2016
VS.
Ducati Scrambler Full Throttle 2016

Ducati Scrambler Flat Track Pro 2016 vs
Ducati Scrambler Full Throttle 2016

Ducati Scrambler Icon Dark 2020
VS.
Ducati Scrambler Full Throttle 2015

Ducati Scrambler Icon Dark 2020 vs
Ducati Scrambler Full Throttle 2015

Ducati Scrambler Full Throttle 2018
VS.
Ducati Scrambler Street Classic 2018

Ducati Scrambler Full Throttle 2018 vs
Ducati Scrambler Street Classic 2018

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH