Honda CRF300L 2021 vs. Triumph Scrambler 400 X 2024

Honda CRF300L 2021

Honda CRF300L 2021

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Loading...

Overview - Honda CRF300L 2021 vs Triumph Scrambler 400 X 2024

Honda CRF300L 2021

Honda CRF300L 2021

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Technical Specifications Honda CRF300L 2021 compared to Triumph Scrambler 400 X 2024

Honda CRF300L 2021
Triumph Scrambler 400 X 2024

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina76 mmIzvrtina89 mm
GibGib63 mmGib64 mm
Moč motorjaMoč motorja27.3 KMMoč motorja40 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,000 min-1
NavorNavor26.6 NmNavor37.5 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10.7 Kompresijsko razmerje12
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina286 cm3Gibna prostornina398 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer43 mm
HodHod250 mmHod150 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod240 mmHod150 mm
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjaObod
Naklon vilicNaklon vilic62.5 stopinjaNaklon vilic23.2 stopinja
PredtekPredtek109 mmPredtek108 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer256 mmPremer320 mm
BatBatDva bataBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer230 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike80 mmŠirina sprednje pnevmatike100 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike100 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike120 mmŠirina zadnje pnevmatike140 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike80 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,230 mmDolžina2,117 mm
ŠirinaŠirina820 mmŠirina825 mm
VišinaVišina1,200 mmVišina1,190 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,455 mmMedosna razdalja1,418 mm
Višina sedežaVišina sedeža880 mmVišina sedeža825 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)142 kgLastna masa (z ABS)179 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo7.8 lProstornina posode za gorivo13 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA2
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO273 g/kmKombinirani izpust CO284 g/km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CRF300L 2021

Honda CRF300L 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Če vam je všeč kul videz scramblerja, vendar morate ostati v razredu A2, kar zadeva motor, je Triumph Scrambler 400 X res pametna izbira. Motor s prostornino 400 kubičnih centimetrov ima v srednjem razponu prijeten navor; v resnici ne navijal iz prestav. Položaj za vožnjo je pokončen, vzmetenje je udobno in hkrati stabilno. Scrambler 400 X je zato mogoče voziti tudi športno, čeprav sprednje zavore pri živahni vožnji zahtevajo preveč ročne sile. Po drugi strani pa je opremljenost s številnimi terensko usmerjenimi dodatki velikodušna in postavlja višjo ceno v perspektivo v primerjavi z golo sestro Speed 400.

kakovosten sodobno-klasičen videz

ugodna cena

motor z močnim središčem

odzivno vzmetenje

dobre, modelu prilagojene pnevmatike

Šibke zavore spredaj

Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF300L vs Triumph Scrambler 400 X

Price Honda CRF300L

Model year
Current average market prices

Price Triumph Scrambler 400 X

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons