Suzuki SV 650 2021 vs. Honda CB750 Hornet 2024

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Honda CB750 Hornet 2024

Honda CB750 Hornet 2024

Loading...

Tehnične specifikacije Suzuki SV 650 2021 v primerjavi z Honda CB750 Hornet 2024

Suzuki SV 650 2021
Honda CB750 Hornet 2024

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročico
IzvrtinaIzvrtina81 mmIzvrtina87 mm
GibGib62.6 mmGib63.5 mm
Moč motorjaMoč motorja73 KMMoč motorja92 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1
NavorNavor64 NmNavor75 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,800 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.2 Kompresijsko razmerje11
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliOdmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina645 cm3Gibna prostornina755 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer41 mm
HodHod125 mmHod130 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod130 mmHod150 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Naklon vilicNaklon vilic65 stopinjaNaklon vilic25 stopinja
PredtekPredtek106 mmPredtek99 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer290 mmPremer296 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer240 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,140 mmDolžina2,090 mm
ŠirinaŠirina760 mmŠirina780 mm
VišinaVišina1,090 mmVišina1,085 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,445 mmMedosna razdalja1,420 mm
Višina sedežaVišina sedeža785 mmVišina sedeža795 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)200 kgLastna masa (z ABS)190 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14.5 lProstornina posode za gorivo15.2 l
Največja hitrostNajvečja hitrost180 km/hNajvečja hitrost205 km/h
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2, ASkladnost z dovoljenjemA2, A
RazponRazpon353 kmRazpon353 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO296 g/kmKombinirani izpust CO2100 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4.1 l/100 kmKombinirana poraba goriva4.3 l/100 km

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Not much has changed on the Suzuki SV 650 compared to its predecessor, five years ago. The engine has been updated to Euro5 and is now even more mature, which fits in perfectly with the rest of the package. The SV 650 doesn't want to scare anyone, especially beginners. The chassis makes a solid, unagitated impression, the brakes require a lot of manual force to prevent unexpected overbraking. The look is timeless on the one hand, but on the other hand some components are really a bit outdated. On the other hand, the price is fair, as usual for Suzuki.

Confident V2 powerplant with character

stable chassis

comfortable seating position

easy handling, timeless look

Brake requires manual force

no electronics on board apart from ABS

instruments moderately readable

Honda CB750 Hornet 2024

Honda CB750 Hornet 2024

Skoraj nihče ne potrebuje boljšega kolesa od CB750 Hornet, katerega cena je samo 8890 evrov (v Avstriji) ali 8780 evrov (v Nemčiji), za vsestransko uporabo med mestnim prevozom, nadomestnim dnevnim izletom in zabavno raketo po službi. Zaradi svojega "easy going" značaja je širok nasmeh pod čelado pri modelu Hornet praktično neizogiben. Kot pravi sršen v divjini se Honda Hornet izkaže za presenetljivo družabnega in uporabnega v vsakdanjem življenju. Če pa je potisnjena v kot, zna svoje bodalo spretno uporabiti v boju od blizu.

Zmogljiv motor z visokim navorom dobre zavore

udoben položaj za sedenje

okretno upravljanje

dobro uravnoteženo podvozje

obsežna elektronika

ugoden, opcijski quickshifter

odlična cena

Jeklena škatla nihajna roka ni posebej seksi

Primerjava povprečnih tržnih cen Suzuki SV 650 vs Honda CB750 Hornet

Cena Suzuki SV 650

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CB750 Hornet

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave