GASGAS SM 700 2023 vs. KTM 300 EXC 2014

GASGAS SM 700 2023

GASGAS SM 700 2023

KTM 300 EXC 2014

KTM 300 EXC 2014

Loading...

Pregled - GASGAS SM 700 2023 vs KTM 300 EXC 2014

GASGAS SM 700 2023

GASGAS SM 700 2023

KTM 300 EXC 2014

KTM 300 EXC 2014

Tehnične specifikacije GASGAS SM 700 2023 v primerjavi z KTM 300 EXC 2014

GASGAS SM 700 2023
KTM 300 EXC 2014

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina105 mmIzvrtina72 mm
GibGib80 mmGib72 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični, Sunek
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiDvotaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina692.7 cm3Gibna prostornina293.2 cm3

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaOsrednja cev

Mere in mase

Višina sedežaVišina sedeža898 mmVišina sedeža960 mm
Suha masaSuha masa148.5 kgSuha masa102.1 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13.5 lProstornina posode za gorivo9.5 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

GASGAS SM 700 2023

GASGAS SM 700 2023

Zmogljiv enovaljnik še vedno izvablja nasmeh na voznikov obraz. Bolj ko so radiji ovinkov ozki, bolje se SM 700 obnese, športno vzmetenje pa zagotavlja zmogljivost pri premagovanju ovinkov, ne pa udobja na dolgih poteh. GasGas je odličen primer privlačnosti osredotočanja na bistvene stvari. Resnično zabaven stroj, za katerega je odlično, da se še vedno izdeluje.

močan enovaljnik

izjemno okreten

veliko prostora za gibanje na kolesu

lahek

serija hitrih prestavnih ročic

Majhne vibracije so vseprisotne

udobna nastavitev vzmetenja ni mogoča

Preberite celoten članek na 1000PS.com

KTM 300 EXC 2014

KTM 300 EXC 2014

The "big" two-stroke engine was newly developed in 2017 and is used on the 250 and 300. The electric starter is no longer "flange-mounted" but compactly integrated. Professionals have said that the 300 is actually too powerful for them. For me, however, it is THE 2-stroke recommendation, especially for hobby riders. With the map selector, you can choose the "mild" mapping here and also fall back on the weaker spring for the exhaust control. In practice, you can ride it in a gear higher than the 250 and it becomes quite tame. The new balancer shaft offers a big plus in ride comfort: significantly less vibration!

Visoka zmogljivost v kombinaciji z živahnim upravljanjem

preprosta zasnova - zato najtežje obvladljiva pri ekstremnih obremenitvah

manjše vibracije zaradi novega motorja z uravnoteženo gredjo.

V primerjavi s štiritaktnim motorjem je vožnja na dolgih etapah še vedno bolj naporna

odzivnost motorja je "dobra", vendar ni tako čista kot pri štiritaktnem motorju

Primerjava povprečnih tržnih cen GASGAS SM 700 vs KTM 300 EXC

Cena GASGAS SM 700

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 300 EXC

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH