Piaggio MP3 530 HPE Exclusive 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024

Piaggio MP3 530 HPE Exclusive 2023

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024

Pregled - Piaggio MP3 530 HPE Exclusive 2023 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024

Piaggio MP3 530 HPE Exclusive 2023

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024

Oglas

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Tehnične specifikacije Piaggio MP3 530 HPE Exclusive 2023 v primerjavi z Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024

Piaggio MP3 530 HPE Exclusive 2023

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024

Piaggio MP3 530 HPE Exclusive 2023

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024

Motor in pogonski sklop

Izvrtina	Izvrtina	97.5 mm	Izvrtina	92 mm
Gib	Gib	71 mm	Gib	81.5 mm
Moč motorja	Moč motorja	44.1 KM	Moč motorja	102 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7,250 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7,500 min-1
Navor	Navor	50 Nm	Navor	112 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	5,250 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	5,500 min-1
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	2
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	Odmična gred v glavi motorja	Ventili	Odmična gred v glavi motorja
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	530 cm3	Gibna prostornina	1,084 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Paralelogram	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

Amortizer	Amortizer	Dva blažilnika	Amortizer	En blažilnik

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	258 mm	Premer	310 mm

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	240 mm	Premer	256 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	110 mm	Širina sprednje pnevmatike	90 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	90 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	13 palcev	Premer sprednje pnevmatike	21 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	140 mm	Širina zadnje pnevmatike	150 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	70 %	Višina zadnje pnevmatike	70 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	14 palcev	Premer zadnje pnevmatike	18 palcev
Dolžina	Dolžina	2,160 mm	Dolžina	2,330 mm
Širina	Širina	814.99 mm	Širina	960 mm
Višina	Višina	1,580 mm	Višina	1,485 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	280 kg	Lastna masa (z ABS)	242 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	13.7 l	Prostornina posode za gorivo	18.8 l
Razpon	Razpon	342 km	Razpon	391 km
Kombinirani izpust CO2	Kombinirani izpust CO2	93 g/km	Kombinirani izpust CO2	110 g/km
Kombinirana poraba goriva	Kombinirana poraba goriva	4 l/100 km	Kombinirana poraba goriva	4.8 l/100 km

Primerjava prednosti in slabosti

Piaggio MP3 530 HPE Exclusive 2023

Oprema, zaščita pred vetrom in varnost - novi Piaggio MP3 530 Exclusive ima vse to. S posodobitvijo 2023 so Italijani trikolesne skuterje dvignili na višjo raven in v tem razredu ponujajo zelo dobro zaokrožen paket. Teža, visoka stopnica in dolg stopničast lok bi lahko bili ovira za neizkušene, vendar je zaradi vzvratne prestave, ki vključuje kamero za vzvratno vožnjo, manevriranje veliko lažje.

velik prostor za shranjevanje

zelo dobra opremljenost

nizka stopnica

Enocilindrski motor z opaznimi vibracijami

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2024

Zame je Africa twin cylinder avanturistično kolo, kot mora biti avanturistično kolo. Kljub obvladljivi ravni moči za svojo prostornino motor navdušuje s svojim značajem in zvokom. Je zvezda modela Africa Twin cylinder, ponuja vsestranskost in se enako dobro obnese tako na avtocesti kot na terenu. Vzmetenje absorbira skoraj vse neravnine, z opcijskim polaktivnim vzmetenjem pa ga je mogoče dvigniti na novo, izjemno visoko raven. Ergonomija in udobje sedenja sta zgledna. Poleg tega je menjalnik DCT, ki je edinstven v motociklističnem sektorju in je zdaj izjemno izpopolnjen, absolutno ubijalski element udobja. Če povzamemo: Kolo za vsak dan, za avanturistična potovanja in tudi za veliko potovanje - kamorkoli vas bo pripeljalo.

Zmogljiv, natančno nadzorovan motor

izpopolnjeni elektronski pripomočki za vožnjo

čudovito delujoča DCT

Odlično vzmetenje, še posebej opcijsko elektronsko vzmetenje EERA ponuja zelo širok razpon in veliko udobja

natančno nastavljive zavore

Barvni zaslon na dotik

Dobra ergonomija

Primeren za dolga potovanja

Dobra zaščita pred vetrom

Največji nagibni kot je lahko za športne voznike premajhen

zaradi visokega težišča se pri manevriranju prevrača - še posebej z veliko prtljage in sovoznikom

Standardni ščitniki za roke niso preveč robustni za terensko uporabo