MV Agusta LXP Orioli 2024 vs. Kawasaki Z900 SE 2024

MV Agusta LXP Orioli 2024

Kawasaki Z900 SE 2024
Loading...
Pregled - MV Agusta LXP Orioli 2024 vs Kawasaki Z900 SE 2024

MV Agusta LXP Orioli 2024

Kawasaki Z900 SE 2024
Tehnične specifikacije MV Agusta LXP Orioli 2024 v primerjavi z Kawasaki Z900 SE 2024
MV Agusta LXP Orioli 2024
Kawasaki Z900 SE 2024
Motor in pogonski sklop
| Izvrtina | Izvrtina | 81 mm | Izvrtina | 73.4 mm |
|---|---|---|---|---|
| Gib | Gib | 60.2 mm | Gib | 56 mm |
| Moč motorja | Moč motorja | 124 KM | Moč motorja | 125 KM |
| Število vrtljajev na minuto pri največji moči | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 10,000 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 9,500 min-1 |
| Navor | Navor | 102 Nm | Navor | 98.6 Nm |
| Število vrtljajev na minuto pri navoru | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 7,000 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 7,700 min-1 |
| Kompresijsko razmerje | Kompresijsko razmerje | 13.4 | Kompresijsko razmerje | 11.8 |
| Sistem za gorivo | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje |
| Tip sklopke | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli |
| Število prestav | Število prestav | 6 | Število prestav | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 3 | Cilindri | 4 |
| Gibi | Gibi | Štiritaktni | Gibi | Štiritaktni |
| Ventili na valj | Ventili na valj | 4 | Ventili na valj | 4 |
| Ventili | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja |
| Gibna prostornina | Gibna prostornina | 931 cm3 | Gibna prostornina | 948 cm3 |
Sprednje vzmetenje
| Sprednje vzmetenje | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice |
|---|---|---|---|---|
| Premer | Premer | 48 mm | Premer | 41 mm |
| Hod | Hod | 210 mm | Hod | 120 mm |
| Nastavitev | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon |
Zadnje vzmetenje
| Amortizer | Amortizer | En blažilnik | Amortizer | En blažilnik |
|---|---|---|---|---|
| Hod | Hod | 210 mm | Hod | 140 mm |
| Nastavitev | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon | Nastavitev | Predobremenitev, Povratni vzgon |
Podvozje
| Okvir | Okvir | Jeklo | Okvir | Jeklo |
|---|---|---|---|---|
| Predtek | Predtek | 118 mm | Predtek | 105 mm |
Sprednje zavore
| Vrsta | Vrsta | Dvojni kolut | Vrsta | Dvojni kolut |
|---|---|---|---|---|
| Premer | Premer | 320 mm | Premer | 300 mm |
| Bat | Bat | Štirje bati | Bat | Štirje bati |
Zadnje zavore
| Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
|---|---|---|---|---|
| Premer | Premer | 265 mm | Premer | 250 mm |
| Bat | Bat | Dva bata | Bat | En bat |
Sistemi za pomoč vozniku
| Napredni sistemi za pomoč voznikom | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles |
|---|
Mere in mase
| Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 90 mm | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 90 % | Višina sprednje pnevmatike | 70 % |
| Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 21 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev |
| Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 150 mm | Širina zadnje pnevmatike | 180 mm |
| Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 70 % | Višina zadnje pnevmatike | 55 % |
| Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 18 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev |
| Dolžina | Dolžina | 2,360 mm | Dolžina | 2,070 mm |
| Širina | Širina | 980 mm | Širina | 820 mm |
| Medosna razdalja | Medosna razdalja | 1,610 mm | Medosna razdalja | 1,450 mm |
| Višina sedeža | Višina sedeža | 850 mm | Višina sedeža | 795 mm |
Primerjava povprečnih tržnih cen MV Agusta LXP Orioli vs Kawasaki Z900 SE
Cena MV Agusta LXP Orioli
Na žalost podatki, ki so nam na voljo, ne zadoščajo za utemeljeno informacijo o ceni tega modela.
Cena Kawasaki Z900 SE
Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene















