Kawasaki Z 400 2019 vs. Yamaha YZF-R3 2019

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha YZF-R3 2019

Loading...

Tehnične specifikacije Kawasaki Z 400 2019 v primerjavi z Yamaha YZF-R3 2019

Kawasaki Z 400 2019
Yamaha YZF-R3 2019

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina70 mmIzvrtina68 mm
GibGib51.8 mmGib44.1 mm
Moč motorjaMoč motorja45 KMMoč motorja42 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,750 min-1
NavorNavor38 NmNavor29.6 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru9,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje11.2
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigDigitalniVžigTranzistor
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina399 cm3Gibna prostornina321 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer37 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
HodHod130 mmHod125 mm

Podvozje

Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaDvojna cev
Naklon vilicNaklon vilic65.5 stopinjaNaklon vilic25 stopinja
PredtekPredtek92 mmPredtek95 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer310 mmPremer298 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer220 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike140 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina1,990 mmDolžina2,090 mm
ŠirinaŠirina800 mmŠirina720 mm
VišinaVišina1,055 mmVišina1,135 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,370 mmMedosna razdalja1,380 mm
Višina sedežaVišina sedeža785 mmVišina sedeža780 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)167 kgLastna masa (z ABS)169 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo14 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA2

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z400 je vsekakor odlična nadgradnja predhodnika Z300. Več moči, manjša teža - preprosto še boljše kolo. Predvsem zaradi linearnega podajanja moči in odličnega upravljanja je Z400 idealno vstopno kolo. V tem duhu sta tudi enostavno upravljanje sklopke in dobra nastavitev podvozja, zato lahko Z400 brez oklevanja priporočimo voznikom začetnikom.

Odličen, zelo nadzorovan prenos moči

Nizka teža

Dober položaj za sedenje

Odličen zvok

Zelo primeren za voznike začetnike.

Neprilagodljivi vzvodi sklopke in zavore

omejeno nastavljivo podvozje

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha YZF-R3 2019

Z novim YZF-R3 je Yamaha izkoristila zelo dobro osnovo prve generacije in jo uspešno nadgradila. Zdaj se zdi ne le vizualno zrelejši, temveč tudi opazno bolj kompetenten pri visokih hitrostih. Ko se z modelom R3 peljete na meji, hitro začutite, zakaj je Yamaha nanj postavila svoj pokal, saj že standardni model zagotavlja varen občutek pri visokih hitrostih. Kljub temu je še veliko prostora za izboljšave, zlasti pri vsakodnevni uporabi, ko groba odzivnost pri nizkih vrtljajih in slaba povratna informacija z zavorne ročice povzročita nekaj trenutkov razočaranja med vožnjo.

Motor z visokim številom vrtljajev

dovolj moči za vsakdanjo uporabo in kompaktne dirkalne steze

dobra osnova za predelave za dirkalne steze

stabilno upravljanje

primeren za dolge razdalje

slab odziv na plin pri nizkih vrtljajih

premalo povratnih informacij v zavorni ročici

kot kolena je za nekatere voznike morda preveč oster

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Z 400 vs Yamaha YZF-R3

Cena Kawasaki Z 400

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha YZF-R3

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave