Yamaha XSR700 2024 vs. Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Yamaha XSR700 2024

Yamaha XSR700 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Loading...

Pregled - Yamaha XSR700 2024 vs Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Yamaha XSR700 2024

Yamaha XSR700 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Tehnične specifikacije Yamaha XSR700 2024 v primerjavi z Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Yamaha XSR700 2024
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina116 mm
GibGib68.6 mmGib62.4 mm
Moč motorjaMoč motorja73.4 KMMoč motorja77.5 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,750 min-1
NavorNavor67 NmNavor63 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru8,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje13.1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDesmodromski
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina689 cm3Gibna prostornina659 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
HodHod130 mmHod215 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod130 mmHod240 mm

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Naklon vilicNaklon vilic65.5 stopinjaNaklon vilic26.1 stopinja
PredtekPredtek90 mmPredtek108 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer298 mmPremer330 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer245 mmPremer245 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,405 mmMedosna razdalja1,443 mm
Višina sedežaVišina sedeža835 mmVišina sedeža904 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)188 kgLastna masa (z ABS)160 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo12 l
RazponRazpon325 kmRazpon250 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2100 g/kmKombinirani izpust CO2112 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4.3 l/100 kmKombinirana poraba goriva4.8 l/100 km

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha XSR700 2024

Yamaha XSR700 2024

Lahko počnete vse, a ničesar ne znate dobro? Jasen NE! Živahno in okretno retro kolo z dovolj zmogljivim motorjem je lahko dober vsestranski motocikel, ki je tudi dobro videti in vas vabi k ogrevanju ovinkov. Na splošno je kolo zame fantastično obvladljivo in športno, tudi kot za žensko. Motor deluje bolje, kot sem pričakovala, položaj sedenja pa je več kot udoben. Vendar pa je še vedno dovolj prostora za izboljšave v smislu nagibnega kota. Mislim, da se bo veliko ljudi še naprej odločalo za to kolo, saj preprosto ne morete zgrešiti.

uspešna zasnova

preizkušeni motor CP2

udoben sedež

vsestranski vozilo, primerno za vsako situacijo na cesti

Težko berljiv zaslon

Relativno mehko podvozje

Precej majhen odmik od nagiba

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Z modelom Hypermotard 698 Mono je Ducati ustvaril neverjetno dober debitantski model! Motocikel prevzema vse lastnosti, ki jih iščete pri cestnem supermotu, in jih dviguje na zelo sodobno in zrelo raven. Primerljivega enovaljnega motorja danes ne boste našli, medtem ko paket elektronike zaokrožuje koncept. Kljub temu je čist, nerazumen in igriv - kot pravi huliganski motocikel.

Zmogljiv in sodoben enovaljnik

čudovit standardni zvok

obsežen paket elektronike

v celoti nastavljivo, natančno odzivno vzmetenje

vrhunska vodljivost

majhna teža

zavore z odlično modulacijo

Prestavna ročica Quickshifter za doplačilo

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha XSR700 vs Ducati Hypermotard 698 Mono

Cena Yamaha XSR700

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati Hypermotard 698 Mono

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH