Royal Enfield Continental GT 650 2021 vs. Royal Enfield Himalayan 2024

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Royal Enfield Himalayan 2024

Tehnične specifikacije Royal Enfield Continental GT 650 2021 v primerjavi z Royal Enfield Himalayan 2024

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Royal Enfield Himalayan 2024

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Royal Enfield Himalayan 2024

Motor in pogonski sklop

Izvrtina	Izvrtina	78 mm	Izvrtina	78 mm
Gib	Gib	67.8 mm	Gib	86 mm
Moč motorja	Moč motorja	48 KM	Moč motorja	24 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7,150 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	6,500 min-1
Navor	Navor	52 Nm	Navor	32 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	5,150 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	4,250 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	9.5	Kompresijsko razmerje	9.5
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni, Sunek	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	5
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	1
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili	Ventili	Ventil v glavi motorja	Ventili	Ventil v glavi motorja
Hlajenje	Hlajenje	Olje-zrak	Hlajenje	Olje-zrak
Gibna prostornina	Gibna prostornina	648 cm3	Gibna prostornina	411 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Hod	Hod	130 mm	Hod	200 mm

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	Dva blažilnika	Amortizer	En blažilnik
Hod	Hod	120 mm	Hod	180 mm
Material	Material	Jeklo	Material	Jeklo

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Jeklo

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Enojni kolut	Vrsta	Enojni kolut
Premer	Premer	320 mm	Premer	300 mm
Bat	Bat	Dva bata	Bat	Dva bata

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	240 mm	Premer	240 mm
Bat	Bat	En bat	Bat	En bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	100 mm	Širina sprednje pnevmatike	90 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	90 %	Višina sprednje pnevmatike	90 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	18 palcev	Premer sprednje pnevmatike	21 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	130 mm	Širina zadnje pnevmatike	120 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	70 %	Višina zadnje pnevmatike	90 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	18 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	2,119 mm	Dolžina	2,190 mm
Širina	Širina	745 mm	Širina	840 mm
Višina	Višina	1,067 mm	Višina	1,370 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,398 mm	Medosna razdalja	1,465 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	820 mm	Višina sedeža	800 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	212 kg	Lastna masa (z ABS)	199 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	12.5 l	Prostornina posode za gorivo	15 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A2	Skladnost z dovoljenjem	A2
Razpon	Razpon	296 km	Razpon	500 km
Kombinirani izpust CO2	Kombinirani izpust CO2	99 g/km	Kombinirani izpust CO2	76.5 g/km
Kombinirana poraba goriva	Kombinirana poraba goriva	4.21 l/100 km	Kombinirana poraba goriva	3.18 l/100 km
Hrup na mestu	Hrup na mestu	89 dB	Hrup na mestu	88 dB

Primerjava prednosti in slabosti

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Royal Enfield Himalayan 2024

Novi Royal Enfield Himalayan je odlična evolucija prvotnega koncepta. Še vedno ne gre za zmogljivost ali športnost, temveč za dostopnost in primernost za pustolovščine. Royal Enfield je bistveno izboljšal najpomembnejša področja, kot so zavore in vzmetenje, zaradi 40 konjskih moči je bolj zabaven in praktičen kot kdaj koli prej, vključuje pa celo nepričakovane funkcije, kot je TripperDash s 3D navigacijo Google Maps. Če se lahko oddaljite od manije po zmogljivosti zahodnih potovalnih endurov, bo Himalayan okreten, dostopen in zabaven motocikel za velike in majhne dogodivščine.

Čisto odziven motor z dovolj moči za avtocestne etape in užitek v vožnji

Zelo dobro nastavljeno vzmetenje

Končno dobre zavore

Sodobna navigacija s sistemom TripperDash

Izjemno uspešna ergonomija pri stoječem in sedečem delu

dokaj visoka koristna obremenitev

Dobre lastnosti za to ceno

Zelo dolg doseg

Neprimerljivo razmerje med kakovostjo in ceno

Navigacija izčrpava baterijo pametnega telefona

Zaščita pred vetrom s standardnim vetrobranskim steklom je precej omejena

Primerjava povprečnih tržnih cen Royal Enfield Continental GT 650 vs Royal Enfield Himalayan

Cena Royal Enfield Continental GT 650

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Royal Enfield Himalayan

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene