KTM 890 Duke R 2021 vs. GASGAS ES 700 2023

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Loading...

Pregled - KTM 890 Duke R 2021 vs GASGAS ES 700 2023

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Tehnične specifikacije KTM 890 Duke R 2021 v primerjavi z GASGAS ES 700 2023

KTM 890 Duke R 2021
GASGAS ES 700 2023

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina90,7 mmIzvrtina105 mm
GibGib68,8 mmGib80 mm
Moč motorjaMoč motorja121 KMMoč motorja74,7 KM
NavorNavor99 NmNavor73,5 Nm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
MazanjeMazanjetlačno kroženjeMazanjetlačno kroženje
Gibna prostorninaGibna prostornina890 cm3Gibna prostornina692,7 cm3

Sprednje vzmetenje

PremerPremer43 mmPremer48 mm
HodHod140 mmHod250 mm

Zadnje vzmetenje

ZnamkaZnamkaWPZnamkaWP
HodHod150 mmHod250 mm

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic65,7 stopinjaNaklon vilic62,3 stopinja

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer320 mmPremer300 mm
BatBatŠtirje batiBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer240 mm
BatBatDva bataBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje

Mere in mase

Višina sedežaVišina sedeža834 mmVišina sedeža935 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo13,5 l
RazponRazpon295 kmRazpon313 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2111 g/kmKombinirani izpust CO299 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4,74 l/100 kmKombinirana poraba goriva4,3 l/100 km

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R je najbolj športna razvojna stopnja modela 890 Duke. Več moči, čvrstejše podvozje, ostrejše zavore - te sestavine ga skupaj z že tako nizko maso vozila naredijo za resnično natančen stroj. Hitro in kul kolo za fetišiste zabavne vožnje, ambiciozne ogrevalce domačih stez in nenazadnje pravo priporočilo za obiskovalce trackdaya. Vendar gresta športna postavitev zgornjega dela telesa in nekoliko ostrejši kolenski kot na račun udobja. Nenazadnje je nastavljivo vzmetenje v osnovni nastavitvi resnično ostro uglašeno. Če želite v zmogljivem motorju 890 in kakovostni elektroniki uživati nekoliko bolj udobno, lahko še vedno z mirno vestjo izberete osnovni model.

powerful and rev-happy engine

finely controllable response

good (optional) quickshifter

sporty seating position ensures great front-wheel feel

high-quality adjustable suspension

powerful Brembo brakes

low vehicle weight

extensive (partly optional) electronics

Zahtevnejši položaj za sedenje kot pri osnovnem modelu

tesna osnovna nastavitev ni po okusu vseh

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

ES 700 je navdušujoč predvsem takrat, ko je vklopljen napad in je pipa pritisnjena na katero koli površino. Odporno podvozje z veliko rezervami je v kombinaciji z motorjem, ki se rad vrti, in majhno maso resnično zabavno v načinu rallyja. Pri ohlapnem nihanju po terenu pa mu primanjkuje preostalega udobja in tudi povratnih informacij. Zaradi stabilnega podvozja pa se lahko pri hitrosti 140 km/h spopade tudi z avtocestnimi hitrostnimi preizkušnjami ali pospeševanjem pod kotom. Končna ugotovitev je, da je Gas Gas ES 700 izredno vsestranski, pri čemer je treba nekaj žrtvovati pri udobju. Za tiste, ki jih zanima model ES 700, je vprašanje jasno: ste dovolj vzdržljivi ali ne?

nizka skupna teža

dobro nadzorovana moč

zelo nizke vibracije za enovaljnik

dobra izbira za zahtevne terene

stabilen tudi na asfaltu in pri visokih hitrostih

velika svoboda gibanja v sedlu omogoča aktivno vožnjo

Celovit paket elektronike za enduro

zelo puristično inštrumentacijo

Podvozje se zdi nekoliko leseno, ne daje najboljših povratnih informacij o pnevmatikah

Aktivna ergonomija zahteva voznikovo pripravljenost na dolgih vožnjah

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 890 Duke R vs GASGAS ES 700

Cena KTM 890 Duke R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena GASGAS ES 700

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave