Triumph Rocket III Roadster 2013 vs. Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Triumph Rocket III Roadster 2013

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Technical Specifications Triumph Rocket III Roadster 2013 compared to Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Triumph Rocket III Roadster 2013

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Triumph Rocket III Roadster 2013

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	Vrstni	Vrsta motorja	V
Izvrtina	Izvrtina	101.6 mm	Izvrtina	105 mm
Gib	Gib	94.3 mm	Gib	72.3 mm
Moč motorja	Moč motorja	148 KM	Moč motorja	122 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	5,750 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7,500 min-1
Navor	Navor	221 Nm	Navor	125 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	2,750 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,000 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	8.7	Kompresijsko razmerje	12
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	kardanska gred	Prenos moči	Jermen
Število prestav	Število prestav	5	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	3	Cilindri	2
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	2,294 cm3	Gibna prostornina	1,252 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Znamka	Znamka	Kayaba	Znamka	Showa

Zadnje vzmetenje

Amortizer	Amortizer	Dva blažilnika	Amortizer	En blažilnik
Znamka	Znamka	Kayaba	Znamka	Showa

Sprednje zavore

Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Bat	Bat	Dva bata	Bat	En bat
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust	Pritrditev amortizerja	Fiksna čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	150 mm	Širina sprednje pnevmatike	160 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	80 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	240 mm	Širina zadnje pnevmatike	180 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	50 %	Višina zadnje pnevmatike	70 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	16 palcev	Premer zadnje pnevmatike	16 palcev
Dolžina	Dolžina	2,500 mm	Dolžina	2,265 mm
Širina	Širina	970 mm	Širina	843 mm
Višina	Višina	1,165 mm	Višina	1,089 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,695 mm	Medosna razdalja	1,520 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	750 mm	Višina sedeža	755 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	367 kg	Lastna masa (z ABS)	228 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	24 l	Prostornina posode za gorivo	11.8 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A

Pros and Cons in comparison

Triumph Rocket III Roadster 2013

Unfortunately, our editors did not test this model.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

The Sportster S returns to the tradition of this model series - yes, it really used to be about sport! That's why the latest American creation, with its 122 hp and 125 Nm of torque, doesn't want to be a cruiser, but instead is almost classless in its pursuit of customers. What is on offer is a wonderful poser bike that is surprisingly easy to ride. The single-disc brake at the front works well and the fat 160 front tyre steers better than you would expect. Only the hard suspension makes the rider suffer on longer distances - which of course doesn't matter at all in front of the ice cream parlour. Electronics and safety are top-notch, which mitigates the tidy price for true fans.

Zmogljiv in prefinjen motor

zavore so zelo dobre za sistem z enim diskom

popoln paket elektronike s sistemom ABS za vožnjo v ovinkih in nadzorom vleke, ki je odvisen od kota nagibanja

Podvozje je zelo trdo

zaradi široke sprednje pnevmatike je obnašanje v ovinku nekoliko nenaklonjeno