Yamaha YZF-R6 2020 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Yamaha YZF-R6 2020

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
Pregled - Yamaha YZF-R6 2020 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Yamaha YZF-R6 2020

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
Tehnične specifikacije Yamaha YZF-R6 2020 v primerjavi z Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
Primerjava prednosti in slabosti
Primerjava prednosti in slabosti
Yamaha YZF-R6 2020

Zdi se, kot da se je Yamaha YZF-R6 rodila na dirkališču. Zlahka ugotovimo, da je R6 mlajša sestra modela YZF-R1. Naj gre za obliko, ergonomijo, zaviranje ali elektronske pripomočke - dirkaški geni so prisotni povsod! R6 je izjemen inženirski dosežek v razredu 600 kubičnih centimetrov in je, odvisno od vaših preferenc, verjetno najboljše 600-kubično kolo, ki je trenutno na voljo - vsaj za dirkališče. Yamaha daje vozniku neverjetno visoko natančnost in povratne informacije o prednjem kolesu in podvozju, hkrati pa je izjemno obvladljiva! Motor je izredno vesel do vrtljajev, vendar želi biti tudi zadovoljen. Škoda, da je najnovejša različica motorja R6 zaradi Euro 4 izgubila nekaj svoje moči... Kljub temu bo za večino od nas hitrejši dirkalnik na stezi. In če je potreba, lahko z odprtim izpušnim sistemom (brez cestne homologacije) in kartiranjem iz superšportnega motocikla izvabimo še nekaj konjskih moči. Oster dizajn in še bolj ostre komponente - TOP!
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki z modelnim letom 2021 ponuja zrel celovit paket z modelom Ninja ZX-10R, ki je z novim sprednjim delom tudi res videti kot model 2021. Motocikel ponuja presenetljivo veliko prostora za voznika in v sedlu se počutite udobno. Motor, ki se veseli vrtljajev, ne pušča ničesar zaželenega - razen morda več discipline v območju delne obremenitve. Da bi bil projekt uspešen, se Kawasaki zanaša na visokokakovostne sestavine: Showa vzmetenje, Öhlinsovi volanski blažilniki, zavore Brembo s 330 diski in visokokakovostna elektronika. Zahvaljujoč dobri elektroniki in vrhunskemu motorju se Ninja ZX-10R kar dobro odreže tudi na podeželskih cestah - če ste le pripravljeni zaradi koncepta nekoliko trpeti pri položaju sedenja.