Suzuki GSX-S1000 2023 vs. Yamaha R1 2024

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Yamaha R1 2024

Yamaha R1 2024

Loading...

Overview - Suzuki GSX-S1000 2023 vs Yamaha R1 2024

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Yamaha R1 2024

Yamaha R1 2024

Technical Specifications Suzuki GSX-S1000 2023 compared to Yamaha R1 2024

Suzuki GSX-S1000 2023
Yamaha R1 2024

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina73.4 mmIzvrtina79 mm
GibGib59 mmGib50.9 mm
Moč motorjaMoč motorja152 KMMoč motorja200 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči11,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči13,500 min-1
NavorNavor106 NmNavor113.3 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru9,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru11,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.2 Kompresijsko razmerje13
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina999 cm3Gibna prostornina998 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
HodHod120 mmHod120 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod130 mmHod120 mm

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaDeltabox
Naklon vilicNaklon vilic65 stopinjaNaklon vilic102 stopinja
PredtekPredtek100 mmPredtek24 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer320 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer250 mmPremer220 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomNadzor speljevanja, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike50 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,115 mmDolžina2,055 mm
ŠirinaŠirina810 mmŠirina690 mm
VišinaVišina1,080 mmVišina1,150 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,460 mmMedosna razdalja1,405 mm
Višina sedežaVišina sedeža810 mmVišina sedeža855 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)214 kgLastna masa (z ABS)201 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo19 lProstornina posode za gorivo17 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon311 kmRazpon236 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2122 g/kmKombinirani izpust CO2168 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva6.1 l/100 kmKombinirana poraba goriva7.2 l/100 km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Novi GSX-S1000 je po osnovni zasnovi star znanec - motor in šasija sta še vedno iz predhodnika. Vendar je bil stroj posodobljen na številnih področjih in se predstavlja na izjemno visoki ravni, zlasti vizualno. Čeprav motor ne more tekmovati v ligi supermočnih hipernakedov, deluje zelo harmonično in dovolj zmogljivo. Tudi konvencionalno podvozje uspešno dosega kompromis med športnostjo in udobjem. Argumenti za kladivo so vsekakor uspešna zasnova, serijski quickshifter z bliperjem in nenazadnje razmeroma nizka cena.

vrhunski motor

odličen pomočnik za prestavljanje, vključno z blipperjem

uravnotežena vodljivost

drzna zasnova

vozniku prijazen položaj sedežev

dobra cena

Paket elektronike ni zelo obsežen

ni 6-osne enote IMU, ni sistema ABS za zavijanje

instrumenti na krmilu so nekoliko zastareli

zaslon ni posebej enostaven za branje

Yamaha R1 2024

Yamaha R1 2024

Yamaha YZF-R1 je zrel model, ki osrečuje številne pilote na dirkališčih. Motor blesti z lahkotnostjo in okretnostjo, položaj sedenja pozitivno preseneča, upravljanje pa je radikalno, a še vedno "primerno za množice". Stroj takoj izstopa vizualno in tudi zaradi srce parajočega zvoka. Predvsem na podeželskih cestah motocikel zabode s svojimi dobro znanimi prednostmi: odličen motor, odlična elektronika, odličen paket! Pravi užitek v vožnji!

močan motor

čist odziv

odličen, a ne vsiljiv zvok

stabilno podvozje

visokokakovostna elektronika

čudovito plemenit skupni vtis

Zavore na dirkališču niso 100-odstotno zadovoljive

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-S1000 vs Yamaha R1

Price Suzuki GSX-S1000

Model year
Current average market prices

Price Yamaha R1

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH