Yamaha Tenere 700 2024 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Yamaha Tenere 700 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Overview - Yamaha Tenere 700 2024 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Yamaha Tenere 700 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Technical Specifications Yamaha Tenere 700 2024 compared to Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Yamaha Tenere 700 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Yamaha Tenere 700 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Motor in pogonski sklop

Izvrtina	Izvrtina	80 mm	Izvrtina	92 mm
Gib	Gib	65.6 mm	Gib	81.5 mm
Moč motorja	Moč motorja	73 KM	Moč motorja	102 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	9,000 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7,500 min-1
Navor	Navor	68 Nm	Navor	112 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	5,500 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	11.5	Kompresijsko razmerje	10.5
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja	Ventili	Odmična gred v glavi motorja
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	689 cm3	Gibna prostornina	1,084 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Hod	Hod	210 mm	Hod	230 mm

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Hod	Hod	200 mm	Hod	220 mm

Podvozje

Tip okvirja	Tip okvirja	Dvojni okvir	Tip okvirja	Dvojni okvir

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	282 mm	Premer	310 mm
Sproženje	Sproženje	Hidravlično	Sproženje	Hidravlično

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	245 mm	Premer	256 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	90 mm	Širina sprednje pnevmatike	90 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	90 %	Višina sprednje pnevmatike	90 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	21 palcev	Premer sprednje pnevmatike	21 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	150 mm	Širina zadnje pnevmatike	150 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	70 %	Višina zadnje pnevmatike	70 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	18 palcev	Premer zadnje pnevmatike	18 palcev
Dolžina	Dolžina	2,365 mm	Dolžina	2,330 mm
Širina	Širina	915 mm	Širina	960 mm
Višina	Višina	1,455 mm	Višina	1,485 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,590 mm	Medosna razdalja	1,575 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	880 mm	Višina sedeža	850 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	204 kg	Lastna masa (z ABS)	231 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	16 l	Prostornina posode za gorivo	18.8 l
Razpon	Razpon	372 km	Razpon	383 km
Kombinirani izpust CO2	Kombinirani izpust CO2	100 g/km	Kombinirani izpust CO2	112 g/km
Kombinirana poraba goriva	Kombinirana poraba goriva	4.3 l/100 km	Kombinirana poraba goriva	4.9 l/100 km

Oprema

Oprema	Oprema	LED-žarometi, Zaslon TFT	Oprema	Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Povezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tenere 700 2024

Tenere 700 ima zdaj konkurenco in zaradi hkratnega zvišanja cen ni več velika senzacija, kot je bil pred nekaj leti. Toda takoj ko kolo zavije na teren, ste v sedlu preprosto navdušeni. Kolo je vzdržljivo in zelo zanesljivo obvladuje tudi zahtevne prevoze. Resnično dober pustolovski motocikel. Če pa se pretvarjate, da ste avanturist, in se vozite le po asfaltu, si lahko življenje olajšate z drugim motorjem.

zelo robusten in zanesljiv videz

športen in eleganten videz

igrivost pri vožnji

neverjetno športen in zabaven motor

dobra izdelava

dobro vzmetenje s praktičnim razponom nastavitev

relativno nizka teža v primerjavi z drugimi enduri za turno vožnjo

zelo vzdržljiv

ABS je izklopljiv

zelo primeren za vožnjo po terenu

zelo dobra ergonomija

Na daljših turah ni preveč udobno

Zavore so na asfaltu nekoliko ohlapne

Zelo kratek seznam opreme z vidika elektronike

Spremembe obremenitve pri nizkih vrtljajih

koncept delovanja z okornim kolesom med testom ni bil dobro sprejet

Modulacija sklopke v praksi ni na ravni konkurence

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Dvocilindrski motor Honda CRF1100L Africa navdušuje z visoko stopnjo udobja in vsestranskosti. Zaradi nizke višine sedeža in širokega nabora čistih, a precej konservativno zasnovanih naprednih sistemov za pomoč vozniku je idealna za cestne voznike in terenske začetnike. Preizkušeni, natančno nadzorovani motor in čisto odzivno vzmetenje zagotavljata nemoteno izkušnjo vožnje. Udobje na dolgih razdaljah, vključno z nizkim, integriranim položajem sedenja, se ujema z dobrodušnim značajem stroja. Koncept delovanja elektronike bi lahko bil bolj intuitiven in ga je treba spoznati. Izboljšali bi lahko ergonomijo za vožnjo po terenu in rezerve podvozja za zahtevnejše terenske odseke. Tudi varovala za roke niso dovolj robustna za intenzivno terensko uporabo. Na splošno pa je dvovaljnik Africa dobro uravnotežen in udoben potovalni stroj, ki z lahkoto obvladuje tudi lahke terenske terene.

natančno krmiljen motor

širok nabor elektronskih pripomočkov za vožnjo

barvni zaslon na dotik

čisto odzivno podvozje

Udobje na dolgih razdaljah

dobro integriran položaj sedežev

dobrohoten značaj

Koncept delovanja elektronike ni intuitiven

Ergonomija ni idealna za stoječe voznike

rezerve podvozja niso zadostne za zahtevno terensko uporabo

ščitniki za roke niso zelo robustni za terensko uporabo.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha Tenere 700 vs Honda CRF1100L Africa Twin

Price Yamaha Tenere 700

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Honda CRF1100L Africa Twin

Model year

Average market price

Current average market prices

Yamaha Tenere 700 2024 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Overview - Yamaha Tenere 700 2024 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Technical Specifications Yamaha Tenere 700 2024 compared to Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Motor in pogonski sklop

Sprednje vzmetenje

Zadnje vzmetenje

Podvozje

Sprednje zavore

Zadnje zavore

Sistemi za pomoč vozniku

Mere in mase

Oprema

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tenere 700 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha Tenere 700 vs Honda CRF1100L Africa Twin

Price Yamaha Tenere 700

Price Honda CRF1100L Africa Twin

1000PS Partner