ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Honda VFR1200X Crosstourer 2018 vs. Triumph Speed Triple 1050 2014

Honda VFR1200X Crosstourer 2018

Honda VFR1200X Crosstourer 2018

Triumph Speed Triple 1050 2014

Triumph Speed Triple 1050 2014

Loading...

Pregled - Honda VFR1200X Crosstourer 2018 vs Triumph Speed Triple 1050 2014

Honda VFR1200X Crosstourer 2018

Honda VFR1200X Crosstourer 2018

Triumph Speed Triple 1050 2014

Triumph Speed Triple 1050 2014

Tehnične specifikacije Honda VFR1200X Crosstourer 2018 v primerjavi z Triumph Speed Triple 1050 2014

Honda VFR1200X Crosstourer 2018
Triumph Speed Triple 1050 2014
Honda VFR1200X Crosstourer 2018
Honda VFR1200X Crosstourer 2018
Triumph Speed Triple 1050 2014
Triumph Speed Triple 1050 2014

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina81 mmIzvrtina79 mm
GibGib60 mmGib71.4 mm
Moč motorjaMoč motorja129 KMMoč motorja135 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,400 min-1
NavorNavor126 NmNavor111 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,750 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12 Kompresijsko razmerje12
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiVeriga
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,237 cm3Gibna prostornina1,050 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaDvojna cev

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike80 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,285 mmDolžina2,100 mm
ŠirinaŠirina915 mmŠirina795 mm
VišinaVišina1,335 mmVišina1,110 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,595 mmMedosna razdalja1,435 mm
Višina sedežaVišina sedeža850 mmVišina sedeža825 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo21.5 lProstornina posode za gorivo17.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda VFR1200X Crosstourer 2018

Honda VFR1200X Crosstourer 2018

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Triumph Speed Triple 1050 2014

Triumph Speed Triple 1050 2014

Več moči, več kilogramov, več gume . Zagotovo ni najbolj obvladljiv, zato je plezanje po tirolskih gorah skozi stotine ovinkov na trenutke naporno. Vendar je bolj zrel od modela Street Triple, po dolini zna drseti gladko in ne da bi vam šel na živce, iz nekega razloga pa se zdi bolj zanesljiv in varen.

Zmogljiv trivaljni motor

športni vozni občutek

pokončno sedenje

stabilen okvir.

Elementi vzmetenja Showa nekoliko neudobni

trmasto upravljanje.

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda VFR1200X Crosstourer vs Triumph Speed Triple 1050

Cena Honda VFR1200X Crosstourer

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Speed Triple 1050

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH