Honda NT1100 2024 vs. KTM 890 SMT 2024

Honda NT1100 2024

KTM 890 SMT 2024
Pregled - Honda NT1100 2024 vs KTM 890 SMT 2024

Honda NT1100 2024

KTM 890 SMT 2024
Tehnične specifikacije Honda NT1100 2024 v primerjavi z KTM 890 SMT 2024
Motor in pogonski sklop
Vrsta motorja | Vrsta motorja | Vrstni | Vrsta motorja | Vrstni |
---|---|---|---|---|
Izvrtina | Izvrtina | 92 mm | Izvrtina | 90.7 mm |
Gib | Gib | 81.5 mm | Gib | 68.8 mm |
Moč motorja | Moč motorja | 102 KM | Moč motorja | 105 KM |
Število vrtljajev na minuto pri največji moči | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 7,500 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 8,000 min-1 |
Navor | Navor | 104 Nm | Navor | 100 Nm |
Število vrtljajev na minuto pri navoru | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 6,250 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 6,500 min-1 |
Kompresijsko razmerje | Kompresijsko razmerje | 10.1 | Kompresijsko razmerje | 13.5 |
Sistem za gorivo | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje |
Zaganjalnik | Zaganjalnik | Električni | Zaganjalnik | Električni |
Tip sklopke | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli |
Prenos moči | Prenos moči | Veriga | Prenos moči | Veriga |
Vrsta menjalnika | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica |
Število prestav | Število prestav | 6 | Število prestav | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Gibi | Gibi | Štiritaktni | Gibi | Štiritaktni |
Ventili na valj | Ventili na valj | 4 | Ventili na valj | 4 |
Ventili | Ventili | Odmična gred v glavi motorja | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja |
Hlajenje | Hlajenje | tekočina | Hlajenje | tekočina |
Gibna prostornina | Gibna prostornina | 1,084 cm3 | Gibna prostornina | 889 cm3 |
Sprednje vzmetenje
Sprednje vzmetenje | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice |
---|---|---|---|---|
Znamka | Znamka | Showa | Znamka | WP |
Premer | Premer | 45 mm | Premer | 43 mm |
Hod | Hod | 150 mm | Hod | 180 mm |
Nastavitev | Nastavitev | Predobremenitev | Nastavitev | Kompresija, Povratni vzgon |
Zadnje vzmetenje
Vzmetenje | Vzmetenje | Vrtljivi drog | Vzmetenje | Vrtljivi drog |
---|---|---|---|---|
Amortizer | Amortizer | En blažilnik | Amortizer | En blažilnik |
Pritrditev amortizerja | Pritrditev amortizerja | Pro-Link | Pritrditev amortizerja | neposredni |
Znamka | Znamka | Showa | Znamka | WP |
Hod | Hod | 150 mm | Hod | 180 mm |
Nastavitev | Nastavitev | Predobremenitev | Nastavitev | Predobremenitev, Povratni vzgon |
Material | Material | Aluminij | Material | Aluminij |
Podvozje
Okvir | Okvir | Jeklo | Okvir | Krom-molibden |
---|---|---|---|---|
Tip okvirja | Tip okvirja | Dvojni okvir | Tip okvirja | Cevast, motor z obremenjenim elementom |
Naklon vilic | Naklon vilic | 63.5 stopinja | Naklon vilic | 64.2 stopinja |
Predtek | Predtek | 108 mm | Predtek | 111.6 mm |
Sprednje zavore
Vrsta | Vrsta | Dvojni kolut | Vrsta | Dvojni kolut |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 310 mm | Premer | 320 mm |
Bat | Bat | Štirje bati | Bat | Štirje bati |
Sproženje | Sproženje | Hidravlično | Sproženje | Hidravlično |
Tehnologija | Tehnologija | Radialna | Tehnologija | Radialna |
Zadnje zavore
Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 256 mm | Premer | 260 mm |
Bat | Bat | En bat | Bat | Dva bata |
Sistemi za pomoč vozniku
Napredni sistemi za pomoč voznikom | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles |
---|
Mere in mase
Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 70 % | Višina sprednje pnevmatike | 70 % |
Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev |
Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 180 mm | Širina zadnje pnevmatike | 180 mm |
Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 55 % | Višina zadnje pnevmatike | 55 % |
Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev |
Medosna razdalja | Medosna razdalja | 1,535 mm | Medosna razdalja | 1,502 mm |
Višina sedeža | Višina sedeža | 820 mm | Višina sedeža | 860 mm |
Suha masa (z ABS) | Suha masa (z ABS) | 238 kg | Suha masa (z ABS) | 194 kg |
Prostornina posode za gorivo | Prostornina posode za gorivo | 20.4 l | Prostornina posode za gorivo | 15.8 l |
Skladnost z dovoljenjem | Skladnost z dovoljenjem | A | Skladnost z dovoljenjem | A |
Oprema
Oprema | Oprema | Bluetooth, Povezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFT | Oprema | Povezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFT |
---|
Primerjava prednosti in slabosti
Primerjava prednosti in slabosti
Honda NT1100 2024

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.
KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT je motocikel, ki niha med dvema svetovoma - preveč športen za turne kolesarje in pretežak za prave ljubitelje supermota. Toda prav v tej niši je njegova privlačnost: če iščete okretno potovalno kolo z geni supermota, je KTM 890 SMT resnično zabaven stroj, ki pogumno nasprotuje glavnemu toku. Kljub manjšim pomanjkljivostim glede udobja in podobe je to notranja izbira za individualiste - in trenutno je zaradi popustov še posebej privlačen.
Edinstven koncept: Supermoto se sreča s potovalnim
okretno upravljanje: Za svojo težo je presenetljivo okretna
Zmogljiv motor: Močan dvovaljni motor s prostornino 889 kubičnih centimetrov
Športni položaj za vožnjo: Na sprednji kolesi, veliko užitka v vožnji
Solidno udobje: Primerno za vožnjo na krajših razdaljah
Nejasna ciljna skupina: Niti turno niti čisto supermoto
Vibracije: Vibracije: opazne od hitrosti približno 80 km/h
Zmerna zaščita pred vetrom: Vetrobransko steklo skoraj ne ščiti