Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 vs. Kawasaki Versys 1000 S 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Pregled - Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 vs Kawasaki Versys 1000 S 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Tehnične specifikacije Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 v primerjavi z Kawasaki Versys 1000 S 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	Vrstni	Vrsta motorja	Vrstni
Izvrtina	Izvrtina	78 mm	Izvrtina	77 mm
Gib	Gib	61,9 mm	Gib	56 mm
Moč motorja	Moč motorja	108 KM	Moč motorja	120 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	9500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	9000 min-1
Navor	Navor	90 Nm	Navor	102 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6850 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	7500 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	13	Kompresijsko razmerje	10,3
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	3	Cilindri	4
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	888 cm3	Gibna prostornina	1043 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Hod	Hod	180 mm	Hod	150 mm
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Hod	Hod	170 mm	Hod	152 mm
Nastavitev	Nastavitev	Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Aluminij
Naklon vilic	Naklon vilic	65,4 stopinja	Naklon vilic	63 stopinja
Predtek	Predtek	133,3 mm	Predtek	106 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	320 mm	Premer	310 mm
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust	Pritrditev amortizerja	Delno gibljiva čeljust
Tehnologija	Tehnologija	Radialna, Monoblok	Tehnologija	Radialna, Listnati

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	255 mm	Premer	250 mm
Bat	Bat	En bat	Bat	En bat
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust	Pritrditev amortizerja	Fiksna čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	100 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	90 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	150 mm	Širina zadnje pnevmatike	180 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	70 %	Višina zadnje pnevmatike	55 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Širina	Širina	930 mm	Širina	950 mm
Višina	Višina	1410 mm	Višina	1530 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1556 mm	Medosna razdalja	1520 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	810 mm	Višina sedeža	840 mm
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	20 l	Prostornina posode za gorivo	21 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A

Oprema

Oprema	Oprema	Dnevne luči LED, LED-žarometi, Ogrevan sedež, Zaslon TFT	Oprema	Ogrevani ročaji, Luči za osvetljevanje ovinkov, LED-žarometi

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Paradni konj cestnih modelov Tiger 900. V serijski opremi so praktično vse možne funkcije. Z večjo močjo in zmogljivostjo je model 2024 Tiger 900 GT Pro zdaj še lažje in prijetneje zapeljati v ovinek in še bolj zabavno iz njega izstopiti.

Serijsko obarvani sedeži za voznika in sovoznika

Na voljo ogrevan nizek sedež (800 mm)

Elektronsko nastavljivo zadnje vzmetenje

Zelo gladek odziv na plin

Dobra gladkost zaradi blaženja na krmilu

Lahko dostopno kolo

Dober kompromis med gladkostjo in športnostjo

Relativno visoka cena

Ni radarskega sistema

Ni več v skladu z A2

Zaslon je precej počasen

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Versys 1000 S, ki je domnevno slabše opremljen, nima le elektronsko nastavljivega podvozja modela SE, zato ponuja skoraj enake zmogljivosti kot najvišji model. To pomeni, da ima model S vgrajene tudi vse udobne funkcije, zaradi katerih je dolga pot ne le znosna, temvec resnicno prijetna. Nekaj kilogramov manj kot pri modelu SE ni nujno opaznih, vendar je tudi model S idealen sopotnik na dolgih potovanjih, ko sta v ospredju udobje in nekomplicirano upravljanje.

Zelo udobno sedenje

kultiviran vrstni štirivaljni motor

popoln paket elektronike

nastavljivo vetrobransko steklo

lahko nadzorovan zavorni sistem

nezamenljiv videz

Vetrobranskega stekla ni mogoce nastaviti z eno roko

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Tiger 900 GT Pro vs Kawasaki Versys 1000 S

Cena Triumph Tiger 900 GT Pro

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki Versys 1000 S

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene