BMW F 800 R 2017 vs. Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Loading...

Tehnične specifikacije BMW F 800 R 2017 v primerjavi z Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

BMW F 800 R 2017
Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina82 mmIzvrtina73.4 mm
GibGib75.6 mmGib59 mm
Moč motorjaMoč motorja90 KMMoč motorja150 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1
NavorNavor86 NmNavor108 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5,800 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru9,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.02 Kompresijsko razmerje12.2
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Lahko se omeji za licenco A2Lahko se omeji za licenco A2DaLahko se omeji za licenco A2
Gibna prostorninaGibna prostornina798 cm3Gibna prostornina999 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cev, motor z obremenjenim elementomTip okvirjaDvojna cev

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomElektronsko nastavljivo vzmetenjeNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike50 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,145 mmDolžina2,125 mm
ŠirinaŠirina860 mmŠirina830 mm
VišinaVišina1,235 mmVišina1,110 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,520 mmMedosna razdalja1,460 mm
Višina sedežaVišina sedeža790,770,820 mmVišina sedeža825 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15 lProstornina posode za gorivo12 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Z motorjem EURO4, novimi načini vožnje, novimi instrumenti in novimi barvami F 800 R začenja novo sezono. Na prvi pogled ga prepoznamo le po končni kapici na veličastnem izpuhu iz nerjavečega jekla. Je eden tistih polnozmogljivih motociklov, ki je bil kljub velikemu športnemu potencialu zasnovan za najširšo možno skupino uporabnikov. Zato je povsem prijazen do začetnikov (z dušenim motorjem), vendar lahko navduši tudi izkušeno občinstvo. Njegov značaj ostaja nekoliko pragmatičen, vendar nezamenljivi, votli zvok vrstnega dvovaljnika to nadomešča.

močne zavore

posodobljena oprema

majhna teža

dostopna geometrija

značilen zvok

nekoliko pragmatičen

malo manjka iskrivosti

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana temelji na golem modelu GSX-S1000, zato navdušuje z vso kakovostjo in notranjimi vrednotami tipičnega japonskega stroja. Katana ima tudi vse potrebno, da postane vizualna klasika, saj je prva, ki je prevzela slog osemdesetih let prejšnjega stoletja. Vozniški položaj je presenetljivo udoben, višina krmila pa omogoča udobno upravljanje. S svojim nizkim sprednjim oklepom morda ni pravi potovalni stroj, vsekakor pa lahko velja za crossover kolo, ki odlično združuje retro, naked in touring.

Zmogljiv in samozavesten vrstni štirivaljni motor

povsem edinstven videz

udoben sedež

enostavno upravljanje

nadzor vleke, nastavljiv v petih smereh

dober zavorni sistem

kakovosten hitri menjalnik

čvrsto, a za potovanja primerno vzmetenje.

Malo elektronskih funkcij

razmeroma visoka cena v primerjavi z osnovnim modelom GSX-S1000

majhen rezervoar za gorivo

težko berljiv zaslon LC

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW F 800 R vs Suzuki GSX-S1000S Katana

Cena BMW F 800 R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Suzuki GSX-S1000S Katana

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave