Ducati Multistrada 1200 2016 vs. CFMOTO 450MT 2024

Ducati Multistrada 1200 2016

Ducati Multistrada 1200 2016

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

Loading...

Tehnične specifikacije Ducati Multistrada 1200 2016 v primerjavi z CFMOTO 450MT 2024

Ducati Multistrada 1200 2016
CFMOTO 450MT 2024

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina106 mmIzvrtina72 mm
GibGib67.9 mmGib55.2 mm
Moč motorjaMoč motorja160 KMMoč motorja42 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1
NavorNavor136 NmNavor42 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.5 Kompresijsko razmerje11.5
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliDesmodromski, Dvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,198.4 cm3Gibna prostornina449.5 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaEnojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike140 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
DolžinaDolžina2,190 mmDolžina2,210 mm
ŠirinaŠirina1,000 mmŠirina870 mm
VišinaVišina1,495 mmVišina1,400 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,529 mmMedosna razdalja1,505 mm
Višina sedežaVišina sedeža845 mmVišina sedeža820 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo17.5 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Multistrada 1200 2016

Ducati Multistrada 1200 2016

Diva iz Bologne sploh ni več diva - Ducati Mulitstrada 1200 se obnaša natanko tako, kot bi pričakovali od potovalnega endura. Že predhodnik je bil okreten, zdaj pa aktualna Multija navdušuje tudi z uglajenim vedenjem v vseh hitrostnih razponih. To bi se lahko pravim ljubiteljem stare Mulitstrade zdelo skoraj dolgočasno, vendar je zaradi tega na splošno bolj uporabna. V tesnih ovinkih potrebuje nekoliko več pritiska kot konkurenca, vendar prav tako lepo riše linijo, v ovinkih za lase pa je zaradi sistema DVT zdaj predvidljiv napad od daleč spodaj zelo koristen. Ko postanejo ovinki širši, Multistrada 1200 v zgornjem območju vrtljajev izkoristi vso moč svojih 160 KM, s čimer lahko sledijo le redki konkurenti. V primerjavi s predhodnikom je olajšan tudi položaj sedenja, voznik zdaj sedi veliko udobneje pred širokim krmilom.

Dobro vodljiv in zmogljiv motor

občutljivo podvozje

odličen zavorni sistem Brembo z ABS

nastavljivi načini delovanja

tempomat

možnost kombiniranja paketov dodatne opreme.

Vetrobransko steklo precej ozko

ni poceni užitek

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

CFmoto 450MT navdušuje kot lahko in udobno kolo za enduro popotnike, ki iščejo dobro razmerje med velikostjo in težo. Ponuja zadovoljivo zmogljivost motorja za terensko uporabo. Na cesti potrebuje dvovaljni motor veliko vrtljajev za zagon, vendar še vedno deluje samozavestno. Izdelava in videz sta prepričljiva, prenos moči motorja pa je linearen in enostaven za nadzor, razen reakcij pri spremembi obremenitve. Manjše kritike se nanašajo na vzmetenje, ki pri intenzivni uporabi doseže svoje meje. Na splošno CFmoto 450MT ponuja dobro razmerje med kakovostjo in ceno ter je privlačna izbira za voznike, ki iščejo zanesljivo in dobro opremljeno enduro kolo.

Lahka in udobna za uporabo na pustolovskem kolesu

Dobra kakovost izdelave in privlačen videz

Dovolj moči za terensko uporabo

Privlačno razmerje med ceno in zmogljivostjo

Zelo gladka sklopka

Natančen prenos

Vzmetenje pri intenzivni uporabi doseže svoje meje

manjše pomanjkljivosti, kot je na primer ne dovolj jasno opredeljen omejevalnik vrtljajev

moteče, komaj znosne reakcije na spremembo obremenitve v ostrih ovinkih

sprednja zavora bi lahko bila natančnejša in zmogljivejša

ergonomija ni povsem optimalna za visoke voznike

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Multistrada 1200 vs CFMOTO 450MT

Cena Ducati Multistrada 1200

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena CFMOTO 450MT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave