Yamaha XSR700 2022 vs. Moto Guzzi V9 Bobber 2016

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Moto Guzzi V9 Bobber 2016

Moto Guzzi V9 Bobber 2016

Loading...

Pregled - Yamaha XSR700 2022 vs Moto Guzzi V9 Bobber 2016

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Moto Guzzi V9 Bobber 2016

Moto Guzzi V9 Bobber 2016

Tehnične specifikacije Yamaha XSR700 2022 v primerjavi z Moto Guzzi V9 Bobber 2016

Yamaha XSR700 2022
Moto Guzzi V9 Bobber 2016

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina84 mm
GibGib68.6 mmGib77 mm
Moč motorjaMoč motorja73.4 KMMoč motorja55 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči6,250 min-1
NavorNavor67 NmNavor62 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru3,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje10.5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeEnodelna sklopka
VžigVžigTranzistorVžigDigitalni
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močikardanska gred
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj2
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjeOlje-zrak
Gibna prostorninaGibna prostornina689 cm3Gibna prostornina853 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
HodHod130 mmHod130 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod130 mmHod97 mm

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Naklon vilicNaklon vilic65.5 stopinjaNaklon vilic63.4 stopinja
PredtekPredtek90 mmPredtek116.1 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer298 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer245 mmPremer260 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike130 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike16 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike80 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike16 palcev
DolžinaDolžina2,075 mmDolžina2,134 mm
ŠirinaŠirina820 mmŠirina722 mm
VišinaVišina1,130 mmVišina1,110 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,405 mmMedosna razdalja1,480 mm
Višina sedežaVišina sedeža835 mmVišina sedeža775 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)188 kgLastna masa (z ABS)200 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo15 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Lahko počnete vse, a ničesar ne znate dobro? Jasen NE! Živahno in okretno retro kolo z dovolj zmogljivim motorjem je lahko dober vsestranski motocikel, ki je tudi dobro videti in vas vabi k ogrevanju ovinkov. Na splošno je kolo zame fantastično obvladljivo in športno, tudi kot za žensko. Motor deluje bolje, kot sem pričakovala, položaj sedenja pa je več kot udoben. Vendar pa je še vedno dovolj prostora za izboljšave v smislu nagibnega kota. Mislim, da se bo veliko ljudi še naprej odločalo za to kolo, saj preprosto ne morete zgrešiti.

uspešna zasnova

preizkušeni motor CP2

udoben sedež

vsestranski vozilo, primerno za vsako situacijo na cesti

Težko berljiv zaslon

Relativno mehko podvozje

Precej majhen odmik od nagiba

Moto Guzzi V9 Bobber 2016

Moto Guzzi V9 Bobber 2016

V9 Bobber je popolnoma pristen model - tako kot Moto Guzzi kot bobber. Značilen vzdolžno nameščen motor V2 z valji, ki pod kotom štrlijo navzgor, je ponosno prikazan in prevladuje nad minimalističnimi linijami, ki naj bi bile značilne za bobber. Majhno in široko sprednje kolo je še posebej uspešno, vsaj vizualno. Motor s svojimi 55 KM ne izstopa preveč iz serije V7, vendar zaradi nizke teže, ki znaša le 200 kilogramov, nič ne ovira živahne vožnje. Tudi položaj sedenja ustreza slogu bobberja - športen in pokončen, da lahko uživate v vožnji s plemenitim in zato ne tako dragim strojem.

Kultiviran videz

kultiviran motor

pristen videz

dobro nadzorovane zavore z neopaznim sistemom ABS

motor bi lahko bil nekoliko močnejši

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha XSR700 vs Moto Guzzi V9 Bobber

Cena Yamaha XSR700

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Moto Guzzi V9 Bobber

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH