Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 vs. Ducati SuperSport S 2017

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati SuperSport S 2017

Tehnične specifikacije Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 v primerjavi z Ducati SuperSport S 2017

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati SuperSport S 2017

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati SuperSport S 2017

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	V	Vrsta motorja	V
Izvrtina	Izvrtina	106 mm	Izvrtina	94 mm
Gib	Gib	71.5 mm	Gib	67.5 mm
Moč motorja	Moč motorja	158 KM	Moč motorja	110 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	9,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	9,000 min-1
Navor	Navor	129.5 Nm	Navor	96.7 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	7,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,500 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	13	Kompresijsko razmerje	12.6
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Izvrtina dušilne lopute	Izvrtina dušilne lopute	56 mm	Izvrtina dušilne lopute	53 mm
Stopinje	Stopinje	90	Stopinje	90
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	Desmodromski	Ventili	Desmodromski
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	1,262 cm3	Gibna prostornina	937 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Znamka	Znamka	Sachs	Znamka	Öhlins
Premer	Premer	48 mm	Premer	48 mm
Hod	Hod	170 mm	Hod	130 mm
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Enojni vrtljivi drog	Vzmetenje	Enojni vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Znamka	Znamka	Sachs	Znamka	Öhlins
Hod	Hod	170 mm	Hod	144 mm
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
Material	Material	Aluminij	Material	Aluminij

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Jeklo
Tip okvirja	Tip okvirja	Cevast	Tip okvirja	Cevast
Naklon vilic	Naklon vilic	65 stopinja	Naklon vilic	66 stopinja
Predtek	Predtek	111 mm	Predtek	91 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	330 mm	Premer	320 mm
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati
Sproženje	Sproženje	Hidravlično	Sproženje	Hidravlično
Tehnologija	Tehnologija	Radialna, Monoblok	Tehnologija	Radialna, Monoblok
Znamka	Znamka	Brembo	Znamka	Brembo

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	265 mm	Premer	245 mm
Bat	Bat	Dva bata	Bat	Dva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, Dinamično vzmetenje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	190 mm	Širina zadnje pnevmatike	180 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	55 %	Višina zadnje pnevmatike	55 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,585 mm	Medosna razdalja	1,478 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	825 mm	Višina sedeža	810 mm
Suha masa (z ABS)	Suha masa (z ABS)	212 kg	Suha masa (z ABS)	184 kg
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	235 kg	Lastna masa (z ABS)	210 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	20 l	Prostornina posode za gorivo	16 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Italijanski vsestranski voznik z veliko moči motorja, polaktivnim podvozjem, številnimi naprednimi tehnologijami in neskončnim užitkom pri vožnji v skoraj vseh razmerah! Ducati Multistrada 1260 S v svoji maksimalni konfiguraciji Grand Tour ne pušča skoraj ničesar zaželenega. Za potovalni enduro takšnega kalibra je res presenetljivo lahek in hkrati precej okreten. Nastavljiv sedež omogoča, da se tudi manjši vozniki dobro oprimejo sedla, zaradi intuitivne navigacije po menijih pa so priročniki pri Multistradi stvar preteklosti. Vrhunski italijanski dirkalni enduro konj je resnično mojster vsega! Le zaščita pred vetrom bi lahko bila nekoliko bolj prijazna do voznika, rezervoar pa bi si zaslužil nekaj litrov več - pritožuje se na najvišji ravni. Usedite se nanj, zaženite motor, uživajte, zabavajte se!

Neverjetno močan in zabaven pogonski agregat - 158 KM in 129 Nm vas katapultirata naprej na vseh področjih

italijanski vsestranski terenec z ravno pravšnjim temperamentom

izjemni elektronski asistenčni sistemi zagotavljajo velik varnostni plus

različica Grand Tour modela Multistrada je vsekakor več kot le primerna za potovanja

upravljanje je presenetljivo "enostavno" tudi za manjše pilote

za nas eden najlepših endurov za potovanja (vendar je stvar okusa)

4-letna garancija!

Vetrobransko steklo bi lahko bilo malce bolj izrazito, vendar si lahko pomagate z dodatki

prostornina rezervoarja 20 litrov je za potovalni enduro malce premajhna

pri polni opremi potrebujete potrebne "drobiž".

Ducati SuperSport S 2017

Ducati Supersport S je prava izbira, če se želite pogosteje odpraviti na dirkališče. Popolnoma nastavljivo vzmetenje Öhlins ni le vizualna uspešnica, temveč tudi odlično opravlja svoje delo. Vgrajeni quickshifter s funkcijo blipper je prav tako obvezen pripomoček. Tudi neizkušeni vozniki na dirkališču se bodo na modelu Supersport S hitro počutili kot doma in se z njim zelo zabavali.

Motor Testastretta

veliko navora

hitra prestavna ročica s preklopnikom

vzmetenje Öhlins

veliko elektronike

udobna ergonomija

okretno upravljanje

Ducatijev videz

širok spekter uporabe.

opazne vibracije na krmilu

cena

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour vs Ducati SuperSport S

Cena Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati SuperSport S

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene