Yamaha Tenere 700 World Rally 2023 vs. KTM 790 Duke 2020

Yamaha Tenere 700 World Rally 2023

Yamaha Tenere 700 World Rally 2023

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Loading...

Overview - Yamaha Tenere 700 World Rally 2023 vs KTM 790 Duke 2020

Yamaha Tenere 700 World Rally 2023

Yamaha Tenere 700 World Rally 2023

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Technical Specifications Yamaha Tenere 700 World Rally 2023 compared to KTM 790 Duke 2020

Yamaha Tenere 700 World Rally 2023
KTM 790 Duke 2020

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročicoVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina88 mm
GibGib68.6 mmGib65.7 mm
Moč motorjaMoč motorja73 KMMoč motorja105 KM
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina689 cm3Gibna prostornina799 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaWP
PremerPremer43 mmPremer43 mm
HodHod230 mmHod140 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod220 mmHod150 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev

Podvozje

Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvir, Osrednja cevTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic27 stopinjaNaklon vilic66 stopinja

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer282 mmPremer300 mm
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer245 mmPremer240 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,595 mmMedosna razdalja1,475 mm
Višina sedežaVišina sedeža890 mmVišina sedeža825 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo23 lProstornina posode za gorivo14 l

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaNastavljiv vetrobran

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tenere 700 World Rally 2023

Yamaha Tenere 700 World Rally 2023

Robusten, uravnotežen in uporabniku prijazen - tako lahko opišemo nekoliko spremenjeno sestro modela Yamaha Ténéré 700 World Raid. Če želite, lahko z njo premagujete tudi zahtevnejše terenske terene, če pa vam ni treba premagovati dolgih razdalj, vam bo bolj všeč lahkotnost standardnega modela Ténére 700. Širok rezervoar modela World Rally je opazen pri ergonomiji in upravljanju. Po drugi strani pa se mehko vzmetenje dobro spopada z zahtevnimi terenskimi tereni, zaradi blažilnika krmiljenja pa je motorno kolo zelo stabilno tudi na hitro tekočih poljskih poteh. Zapleten postopek za izklop sistema ABS je na dolgi rok nadležen; dobrodošel bi bil preprost gumb za izklop. V skladu s svojim imenom je World Rally še posebej primeren za potnike na dolge razdalje in je v tem pogledu zelo dobro premišljen, saj ima velik doseg in veliko (terenskega) udobja.

Motor z visokim navorom in natančnim upravljanjem

dobra ergonomija

dolg doseg

zmogljivo podvozje z veliko rezerve

Rezervoar za gorivo ovira na strmih vzponih

zavore bi lahko imele več ugriza na cesti

nerodno vrtenje kolesa in izklop ABS sta lahko na dolgi rok dolgočasna.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke je športno golo kolo, ki ima ne le dovolj moči, temveč tudi igrivo vodljivost in visokokakovostno opremo - KTM 790 Duke izpolnjuje vse zahteve. Če vas videz ne moti, je težko najti kaj, česar 790 ne bi zmogel dobro, saj v svojem lovišču - na podeželski cesti - tvori čudovito zaokrožen paket, ki pravzaprav ne pušča ničesar zaželenega. Tudi začetne začetne težave so bile odpravljene, zato je KTM 790 Duke še vedno pravo priporočilo!

dvovaljnik z visokim številom vrtljajev

serijski menjalnik quickshifter +

odlična nastavitev podvozja

igrivo upravljanje

visokokakovosten paket elektronike

zaslon TFT

dobro razmerje med ceno in zmogljivostjo

Prednapetost vzmeti vzmetenja je nastavljiva samo zadaj

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha Tenere 700 World Rally vs KTM 790 Duke

Price Yamaha Tenere 700 World Rally

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price KTM 790 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH