Yamaha Tracer 900 2015 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2022

Yamaha Tracer 900 2015

Yamaha Tracer 900 2015

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Loading...

Tehnične specifikacije Yamaha Tracer 900 2015 v primerjavi z KTM 1290 Super Adventure S 2022

Yamaha Tracer 900 2015
KTM 1290 Super Adventure S 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina78 mmIzvrtina108 mm
GibGib59.1 mmGib71 mm
Moč motorjaMoč motorja115 KMMoč motorja160 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,750 min-1
NavorNavor87.5 NmNavor138 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,750 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje13.1
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
Gibna prostorninaGibna prostornina847 cm3Gibna prostornina1,301 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike170 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,440 mmMedosna razdalja1,560 mm
Višina sedežaVišina sedeža845 mmVišina sedeža849 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)210 kgLastna masa (z ABS)243 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo18 lProstornina posode za gorivo23 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha Tracer 900 2015

Yamaha Tracer 900 2015

Vzemite dva, plačajte enega. Z modelom MT-09 Tracer dobite skoraj celoten model MT-09 z vsemi njegovimi športnimi lastnostmi ter potovalno kolo, ki je primerno za vsakodnevno uporabo in do neke mere primerno za potovanja, s primernim udobjem za vse situacije. Ne pozabite le, da je v tej kategoriji veliko udobnejših koles - vendar skorajda ni bolj športnih. Lažja vožnja, lažje upravljanje s tremi načini vožnje, serijskim sistemom ABS in nadzorom vleke. Le zaščita pred vetrom bi lahko bila boljša, sedež za dolge razdalje pa je na voljo le v dodatni opremi.

Športna zmogljivost kot pri vseh MT-09

3 načini vožnje

serijska ABS in nadzor vleke

napeto podvozje, veliko prostora za nagibanje

Zaščita pred vetrom ni optimalna

sedež bi lahko bil udobnejši

krmilo je preširoko za mesto

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Even one year after its presentation, the KTM 1290 Super Adventure S is anything but old hat. The Euro5 engine continues to shine incredibly with its 160 hp and the argen torque of 138 Newton metres. The refined electronics ensure an even smoother ride, which, thanks to the wonderfully agile handling, results in a lot of fun when cornering. But the new SASi also has a lot to offer comfort freaks and all those who value the touring qualities of this type of motorbike. A nice, standard feature is the adaptive cruise control ACC, which independently keeps the distance to the vehicle in front - and works really well. In any case, the Quickshifter+ or the all-inclusive TechPack is recommended - given the basic price, the extra charge of around 1,000 euros is of little consequence anyway.

Very sporty, but also cultivated V2 power plant

extremely playful handling despite high weight

comfortable, driving-friendly seating position

good brakes including cornering ABS

comprehensive electronics package

adaptive cruise control ACC

clear, well-structured instrumentation with huge 7-inch display.

Gearshift assistant at extra cost

idiosyncratic look

tight seat

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha Tracer 900 vs KTM 1290 Super Adventure S

Cena Yamaha Tracer 900

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 1290 Super Adventure S

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave