Fantic Caballero 700 2023 vs. Suzuki V-Strom 650 2020

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Suzuki V-Strom 650 2020

Suzuki V-Strom 650 2020

Loading...

Technical Specifications Fantic Caballero 700 2023 compared to Suzuki V-Strom 650 2020

Fantic Caballero 700 2023
Suzuki V-Strom 650 2020

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročicoVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina81 mm
GibGib68.6 mmGib62.6 mm
Moč motorjaMoč motorja75 KMMoč motorja71 KM
NavorNavor69 NmNavor62 Nm
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina689 cm3Gibna prostornina645 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
PremerPremer45 mmPremer43 mm
HodHod150 mmHod150 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod150 mmHod159 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev
MaterialMaterialJekloMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirAluminij

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer330 mmPremer310 mm
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer245 mmPremer260 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS za zavoje, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike80 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,460 mmMedosna razdalja1,560 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža815 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo20 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2, ASkladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 je malce goljufiv, vendar zelo pameten! Motor tega pametnega Italijana prihaja z Japonske, kjer je znan kot CP2 in poganja uspešne modele, kot sta MT-07 in Tenere 700. V skladu s tem je Fantic agilen in živahen, saj je pripravljen za vožnjo težak 188 kilogramov. Dodajte še prijetno lahkotno upravljanje in udoben položaj za vožnjo v kombinaciji z osupljivo pristnim videzom - in dobili ste resnično dober scrambler. Ker se pnevmatike v osnovi dobro obnesejo in le večje 19-palčno sprednje kolo preprečuje še bolj agilno vodenje, je tudi tu povsem v redu vztrajanje pri slogu scrambler.

Agilen in zanesljiv Yamahin motor CP2

udoben položaj za vožnjo

dobre, vsakdanje pnevmatike Pirelli

čudovito pristen videz modela scrambler

ABS za vožnjo skozi ovinke

Spredaj je le ena disketna zavora

Nastavitveni navor pri zaviranju v nagnjenem položaju

Suzuki V-Strom 650 2020

Suzuki V-Strom 650 2020

Mali V-Strom 650 ni le vizualno blizu velikemu modelu V-Strom 1000 z izrazitim kačjim grebenom, zlaganjem žarometov in obsežnimi instrumenti. Oprema sploh ne ustreza temu, kar razumemo pod pojmom "poceni vstop": nadzor vleke, živahen motor Euro4, harmonično vodenje in dodatni tehnični pripomočki, kot sta pomoč pri nizkih vrtljajih ali Suzukijev sistem Easy Start. Na veselje kupcev je cena ostala v razumnih mejah.

Živahen in varčen motor

uravnoteženo upravljanje

dobra zaščita pred vetrom

serijski nadzor vleke in ABS

videz v slogu starejše sestre

obsežen instrumentarij z indikatorjem prestave

12-voltna vtičnica v pilotski kabini

ugodna cena.

Nadzor vleke v načinu 2 je zelo omejen

Price Comparison Avarage Market Price Fantic Caballero 700 vs Suzuki V-Strom 650

Price Fantic Caballero 700

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH