Honda SH300i 2020 vs. Honda NC750S 2014

Honda SH300i 2020

Honda SH300i 2020

Honda NC750S 2014

Honda NC750S 2014

Loading...

Pregled - Honda SH300i 2020 vs Honda NC750S 2014

Honda SH300i 2020

Honda SH300i 2020

Honda NC750S 2014

Honda NC750S 2014

Tehnične specifikacije Honda SH300i 2020 v primerjavi z Honda NC750S 2014

Honda SH300i 2020
Honda NC750S 2014

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina72 mmIzvrtina77 mm
GibGib68.5 mmGib80 mm
Moč motorjaMoč motorja26 KMMoč motorja55 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči6,250 min-1
NavorNavor25.5 NmNavor68 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru4,750 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10.5 Kompresijsko razmerje10.7
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeCentrifugalna silaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigDigitalni, TranzistorVžigDigitalni, Tranzistor
Prenos močiPrenos močiJermenPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaVariomaticVrsta menjalnikaDvojna sklopka
CilindriCilindri1Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina279.1 cm3Gibna prostornina745 cm3

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerDva blažilnikaAmortizerEn blažilnik

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo

Sprednje zavore

BatBatDva bataBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike16 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike130 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike16 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,130 mmDolžina2,195 mm
ŠirinaŠirina730 mmŠirina780 mm
VišinaVišina1,195 mmVišina1,130 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,440 mmMedosna razdalja1,525 mm
Višina sedežaVišina sedeža805 mmVišina sedeža790 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)169 kgLastna masa (z ABS)216 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo9.1 lProstornina posode za gorivo14.1 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda SH300i 2020

Honda SH300i 2020

Novi SH300i se ponovno predstavlja kot praktičen in presenetljivo športen skuter z velikimi kolesi, vendar zna skoraj vse narediti bolje kot njegov predhodnik. Dejstvo, da sta moč in navor malenkost nižja, bo povsem sprejemljivo, ko boste slišali, da srednji razpon zaradi tega ponuja nekoliko več udarnosti. Tega tako ali tako ne boste skorajda občutili, saj ni bilo prav nobene potrebe, da bi delovali na športne talente modela SH300i. Po drugi strani pa je bil izboljšan prostor za shranjevanje: pod sedež se zdaj prilega čelada običajne velikosti s polnim obrazom. Zaradi dodatnih udobnih funkcij, kot sta sistem Honda Smart Key, ki omogoča, da ključ za vžig preprosto pustite v žepu, in 12-voltna vtičnica pod sedežem, je SH300i še bolj zanimiv. Nenazadnje je bil nadgrajen tudi videz; zaradi popolne osvetlitve LED je zdaj videti bolj športno, ne da bi odvrnil običajne kupce.

Športen in varčen motor

udoben položaj sedenja

nizka stopnica

serijski ABS

sistem Honda Smart-Key

dobre zavore

povečan prostor za shranjevanje pod sedežem

popolni instrumenti

stabilno upravljanje

12-voltna vtičnica pod sedežem

Za mnoge še vedno premočan videz

močan nasprotni veter pri hitrosti na avtocesti

Honda NC750S 2014

Honda NC750S 2014

O motornih kolesih ne govorimo radi kot o uporabnih vozilih, vendar je NC 750 S tako uporaben, da je ta beseda zopet všečna. Predal za shranjevanje pod manekenskim rezervoarjem je še vedno edinstvena in domiselna lastnost tega golega motocikla, ki ne blesti s športnostjo in akcijo, temveč s skoraj popolno funkcionalnostjo in uporabnostjo. Z dodatnimi načini vožnje je menjalnik DCT zdaj deloval še bolje. Motorno kolo, ki ni namenjeno kaskaderjem, temveč mestnim in podeželskim voznikom.

odlično vsakodnevno vozilo

visoka kakovost

dragoceni detajli

barvni prikaz

predal za shranjevanje

Nezahtevna zasnova

zmerno športna

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda SH300i vs Honda NC750S

Cena Honda SH300i

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda NC750S

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene