Suzuki Burgman 650 Executive 2013 vs. BMW R 1300 GS 2024

Suzuki Burgman 650 Executive 2013

Suzuki Burgman 650 Executive 2013

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

Loading...

Pregled - Suzuki Burgman 650 Executive 2013 vs BMW R 1300 GS 2024

Suzuki Burgman 650 Executive 2013

Suzuki Burgman 650 Executive 2013

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

Tehnične specifikacije Suzuki Burgman 650 Executive 2013 v primerjavi z BMW R 1300 GS 2024

Suzuki Burgman 650 Executive 2013
BMW R 1300 GS 2024

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina75.5 mmIzvrtina106.5 mm
GibGib71.3 mmGib73 mm
Moč motorjaMoč motorja56 KMMoč motorja145 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1
NavorNavor62 NmNavor149 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.2 Kompresijsko razmerje13.3
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaSamodejniVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Gibna prostorninaGibna prostornina638 cm3Gibna prostornina1,300 cm3

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatDva bataBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatDva bata

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike15 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike170 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike14 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,260 mmDolžina2,212 mm
ŠirinaŠirina810 mmŠirina1,000 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,595 mmMedosna razdalja1,518 mm
Višina sedežaVišina sedeža750 mmVišina sedeža850 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)277 kgLastna masa (z ABS)237 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15 lProstornina posode za gorivo19 l
Največja hitrostNajvečja hitrost160 km/hNajvečja hitrost200 km/h
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Suzuki Burgman 650 Executive 2013

Suzuki Burgman 650 Executive 2013

V primerjavi z drugimi velikimi skuterji ima Burgman še vedno jasno pozicijo. Burgman ima neprekosljivo standardno opremo in tako ponuja najboljše razmerje med ceno in zmogljivostjo.

Vgrajeno ogrevanje sedežev in naslonjal

učinkovito, električno nastavljivo vetrobransko steklo

udobna in dinamična vožnja

Krmilna enota za ogrevane ročaje je slabo vgrajena

vgrajeni računalnik je težko upravljati.

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW je novi R 1300 GS razvil z bogatimi izkušnjami in strokovnim znanjem, kar se kaže v njegovi napredni tehnologiji in vsestranskosti. Model je zanimiv tako za izkušene kot za nove voznike in ponuja impresivno kombinacijo moči, udobja in najsodobnejših funkcij. Je uspešna mešanica kompaktnosti, moči in razkošja, ki se odlično obnese tako na terenu kot na cesti. Žal prva serija novega modela 1300 GS na nekaterih področjih še ni 100-odstotno izpopolnjena, kar dokazujejo številni odpoklici in tudi ranljive komponente.

Zmogljiv motor z zelo športnim odzivom

Zelo dober oprijem

zelo stabilna vožnja - kljub temu je kolo okretno in prijazno do ovinkov

Varovala za roke nudijo dobro zaščito pred vetrom

Z minimalnimi značilnostmi je kolo videti bolj kompaktno in športno kot prej

Dobro integriran radarski tempomat

razumljiv koncept upravljanja

pregleden zaslon

široka paleta možnosti prilagoditve ergonomije

dobro delujoč in neopazno vgrajen sistem za klic v sili

Zelo dobro ravnovesje pri različnih pogojih obremenitve

Vse želene konfiguracije niso mogoče - včasih je treba izbrati nepotrebne dodatke

Vzmetenje deluje na dobri ravni - vendar ne ponuja resnično brezhibne odzivnosti, prav tako pa tudi ne res širokega razpona nastavitev

Opozorilo na sprednji trk (FCW) sproža nadležne lažne alarme pri surovi vsakodnevni uporabi

Ko kolo vozijo visoki kolesarji, je videti nekoliko premajhno za avanturistično kolo, zlasti z zadnje strani

Sistem ABS med športno vožnjo daje preveč povratnih informacij v zavorno ročico

dovzetnost stranske obloge za praske na surovem terenu in pri uporabi z grobimi škornji

ščitniki za roke z vgrajenimi smerniki niso primerni za terensko uporabo

ogledala z vgrajenim sistemom za opozarjanje na mrtvi kot in izpostavljeno napeljavo niso primerna za terensko uporabo

Udobje sedeža za voznika in sopotnika je na dolgih razdaljah povprečno - sedežna klop je premehka! Neposredna odzivnost močnega motorja je na dolgih razdaljah v dvoje nekoliko utrujajoča

Kljub visoki ceni modela GS je kakovost nekaterih sestavnih delov, kot je plastična prestavna ročica, še zelo zaželena.

Primerjava povprečnih tržnih cen Suzuki Burgman 650 Executive vs BMW R 1300 GS

Cena Suzuki Burgman 650 Executive

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW R 1300 GS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH