Peugeot V-Clic 50 2009 vs. Kawasaki Ninja H2R 2016

Peugeot V-Clic 50 2009

Peugeot V-Clic 50 2009

Kawasaki Ninja H2R 2016

Kawasaki Ninja H2R 2016

Loading...

Pregled - Peugeot V-Clic 50 2009 vs Kawasaki Ninja H2R 2016

Peugeot V-Clic 50 2009

Peugeot V-Clic 50 2009

Kawasaki Ninja H2R 2016

Kawasaki Ninja H2R 2016

Tehnične specifikacije Peugeot V-Clic 50 2009 v primerjavi z Kawasaki Ninja H2R 2016

Peugeot V-Clic 50 2009
Kawasaki Ninja H2R 2016

Motor in pogonski sklop

Moč motorjaMoč motorja3 KMMoč motorja310 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči6,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči14,000 min-1
Gibna prostorninaGibna prostornina49 cm3Gibna prostornina998 cm3

Mere in mase

Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo6.3 lProstornina posode za gorivo17 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemAMSkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Peugeot V-Clic 50 2009

Peugeot V-Clic 50 2009

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Kawasaki Ninja H2R 2016

Kawasaki Ninja H2R 2016

Ekipa Kawasakija je imela vizijo. Izdelati motocikel, ki bo povzročil pravo razburjenje in se pomaknil v povsem nove dimenzije zmogljivosti in tehnologije. Ta vizija je bila uresničena. Stroj s 326 konjskimi močmi lahko vozijo izkušeni piloti brez akutne nevarnosti za življenje. Intenzivnost pospeševanja je nepopisna. Navdušujoč pa je tudi popoln splošni videz motorja z neštetimi visokokakovostnimi podrobnostmi. V primerjavi z običajnimi motornimi kolesi ima H2 R slabosti pri odzivnosti na plin in natančnosti linije pri visokih hitrostih. Na splošno je H2 R za testnega pilota najbolj fascinantno kolo vseh časov, ki ga lahko z mirno vestjo priporočimo bencinskim odvisnikom. H2 R je na voljo za ceno dobro opremljenega premium kombija nemške izdelave - le z "malo" več adrenalina.

Kakovost izdelave

moč, navor, pospeški, presenetljivo malo vzdrževanja v ligi 300 KM

pospeški - kot z drugega planeta

zelo dobra modulacija motorja

če ste višji od 185 cm, ga obvezno preizkusite - lahko vam je tesno na nogah

visokokakovostne podrobnosti na vsakem koraku

več kot 300 KM, a najvišji standardi kakovosti iz serijske proizvodnje

odlična barva

odlične zavore

velika stabilnost v vseh razmerah

Neodzivnost motorja pri prvih nekaj stopinjah stopalke za plin

podkrmarjenje pri visokih hitrostih

večje zahteve po vzdrževanju kot pri običajnih kolesih

peklensko močan zvok - lahko vam je všeč, vendar lahko povzroči tudi težave na dirkališčih.

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH