BMW R 1300 GS 2024 vs. Voge Valico 900i DSX 2024

BMW R 1300 GS 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Tehnične specifikacije BMW R 1300 GS 2024 v primerjavi z Voge Valico 900i DSX 2024

BMW R 1300 GS 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

BMW R 1300 GS 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	bokser	Vrsta motorja	Vrstni
Moč motorja	Moč motorja	145 KM	Moč motorja	93,8 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7750 vrt./min	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	8250 vrt./min
Navor	Navor	149 Nm	Navor	95 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6500 vrt./min	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6250 vrt./min
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	13,3	Kompresijsko razmerje	13,1
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Hlajenje	Hlajenje	tekočina-zrak	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	1300 cm³	Gibna prostornina	895 cm³

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Telelever	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Hod	Hod	190 mm	Hod	145 mm

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Paralever	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Hod	Hod	200 mm	Hod	155 mm
Nastavitev	Nastavitev	Predobremenitev	Nastavitev	Predobremenitev

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	310 mm	Premer	305 mm

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	285 mm	Premer	265 mm

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	90 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	90 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev	Premer sprednje pnevmatike	21 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	170 mm	Širina zadnje pnevmatike	50 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	60 %	Višina zadnje pnevmatike	70 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	2212 mm	Dolžina	2325 mm
Širina	Širina	1000 mm	Širina	940 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1518 mm	Medosna razdalja	1580 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	850 mm	Višina sedeža	850 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	237 kg	Lastna masa (z ABS)	238 kg
Največja hitrost	Največja hitrost	200 km/h	Največja hitrost	200 km/h
Kombinirani izpust CO2	Kombinirani izpust CO2	110 g/km	Kombinirani izpust CO2	99 g/km
Kombinirana poraba goriva	Kombinirana poraba goriva	4,8 l/100 km	Kombinirana poraba goriva	5 l/100 km

Primerjava prednosti in slabosti

BMW R 1300 GS 2024

BMW je novi model R 1300 GS razvil na podlagi bogatih izkušenj in strokovnega znanja, kar se odraža v njegovi napredni tehnologiji in vsestranskosti. Model je privlacen tako za izkušene kot za nove voznike ter ponuja impresivno kombinacijo zmogljivosti, udobja in najsodobnejše opreme. Gre za uspešno mešanico kompaktnosti, moci in razkošja, ki se odlicno obnese tako v terénu kot na cesti.

Mocan motor z zelo športnim odzivom

Odlicna vleka

Zelo stabilno obnašanje pri vožnji – kljub temu se motocikel kaže kot agilen in z veseljem zavija v ovinke

Zašcitniki za roke zagotavljajo dobro zašcito pred vetrom

V minimalni opremi motocikel deluje kompaktnejši in športnejši kot doslej

dobro vgrajen radarski tempomat

razumljiv nacin upravljanja

dobro berljiv zaslon

raznolike možnosti ergonomske prilagoditve

odlicno delujoc in neopazno vgrajen sistem za klic v sili

zelo dobro ravnotežje pri razlicnih obremenitvah

Ni mogoce izbrati vsake želene konfiguracije – v nekaterih primerih je treba izbrati tudi nepotrebne dodatke

Vzmetenje deluje na dobrem nivoju – vendar ne ponuja niti resnicno brezhibnega odziva niti resnicno širokega obsega nastavitev

Sistem opozarjanja pred trcenjem (FCW) v zahtevnih vsakodnevnih razmerah sproža nadležne lažne alarme

Za višje voznike se motorno kolo zlasti od zadaj zdi za potovalno enduro nekoliko prevec kompaktno

Stranski pokrovi so obcutljivi na praske v zahtevnem terenu in pri uporabi grobih škornjev

Zašcitniki za roke z vgrajenimi smerniki niso primerni za vožnjo po terenu

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge DS900X je izjemno dobro opremljen stroj, ki navdušuje na številnih področjih, zlasti glede na ceno, ki je nižja od 10.000 CHF/Euro. Kljub nekaterim kompromisom pri kakovosti podrobnosti, kot sta preprosta zasnova logotipa in nekoliko trda tipka indikatorja, DS900X ponuja solidno opremo, vključno s sodobnimi varnostnimi funkcijami in elementi udobja. Uporaba delov priznanih blagovnih znamk za zavore, vzmetenje in elektroniko ga razlikuje od drugih proračunskih koles. Poleg tega je zaradi omejene moči 95 konjskih moči dostopen imetnikom vozniškega dovoljenja A2, zaradi česar je še posebej privlačen za voznike začetnike. Na splošno Voge DS900X ponuja odlično razmerje med kakovostjo in ceno in bi lahko bil zanimiva izbira za številne začetnike in tudi cenovno ozaveščene voznike.

Velik nabor standardnih funkcij

privlačna cena

visokokakovostni deli motorja, vzmetenja in zavor

možnost dušenja A2

privlačna oblika z veliko udobja

povezljivost in polnilna vtičnica USB C

Brez sistema ABS v ovinkih

Nekaj nepremišljenih oblikovalskih odločitev pri podrobnostih

Nepremišljena namestitev sredinskega stojala

Nervozno odzivanje na plin pri nizkih vrtljajih

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW R 1300 GS vs Voge Valico 900i DSX

Cena BMW R 1300 GS

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Voge Valico 900i DSX

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene