KTM 125 Duke 2022 vs. Kawasaki Z650 RS 2022

KTM 125 Duke 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Overview - KTM 125 Duke 2022 vs Kawasaki Z650 RS 2022

KTM 125 Duke 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Technical Specifications KTM 125 Duke 2022 compared to Kawasaki Z650 RS 2022

KTM 125 Duke 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

KTM 125 Duke 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Motor in pogonski sklop

Izvrtina	Izvrtina	58 mm	Izvrtina	83 mm
Gib	Gib	47.2 mm	Gib	60 mm
Moč motorja	Moč motorja	15 KM	Moč motorja	68.2 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	9,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	8,000 min-1
Navor	Navor	12 Nm	Navor	65.7 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	7,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	7,000 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	12.8	Kompresijsko razmerje	10.8
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	2
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	125 cm3	Gibna prostornina	649 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Teleskopske vilice
Premer	Premer	43 mm	Premer	41 mm
Hod	Hod	142 mm	Hod	125 mm

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	neposredni	Pritrditev amortizerja	Mehanizem vzmetenja
Hod	Hod	150 mm	Hod	130 mm

Podvozje

Okvir	Okvir	Krom-molibden	Okvir	Jeklo
Tip okvirja	Tip okvirja	Cevast	Tip okvirja	Cevast
Naklon vilic	Naklon vilic	65 stopinja	Naklon vilic	65.5 stopinja

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Enojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	300 mm	Premer	300 mm
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Dva bata
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Fiksna čeljust	Pritrditev amortizerja	Delno gibljiva čeljust
Tehnologija	Tehnologija	Radialna	Tehnologija	Listnati

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	230 mm	Premer	200 mm
Bat	Bat	En bat	Bat	En bat
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	110 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	150 mm	Širina zadnje pnevmatike	160 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	60 %	Višina zadnje pnevmatike	60 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,367 mm	Medosna razdalja	1,410 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	830 mm	Višina sedeža	820 mm
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	13.4 l	Prostornina posode za gorivo	15 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A1	Skladnost z dovoljenjem	A

Pros and Cons in comparison

KTM 125 Duke 2022

KTM Duke 125 je tudi v različici Euro 5 najboljši motocikel v razredu A1. Zaradi vrhunske opreme, zmogljivega motorja, dobrega podvozja, odličnega zaslona in zabavnega načina Supermoto ne bije hitreje le srce 16-letnikov. Videz polarizira, vendar naj opazovalec jasno prepozna najmanjšega Duka kot takega. Duke 125 ni poceni, vendar je vreden svoje cene.

Živahen motor

izjemno agilna vodljivost

serijski način Supermoto

zrelo podvozje

vrhunske zavore

oster zaslon TFT

povezljivost (opcija)

Optika ni po okusu vseh

visoka cena za 125-kubično kolo

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki z modelom RS dokazuje, da obvlada umetnost retro koles. Takoj pozabite, da se pod lepo obleko skriva običajni Z650, saj je retro dizajn zaradi pravih podrobnosti prepričljivo izveden. V sedlu uživate v dostopnosti, ki jo poznate pri tehnični sestri. Retro kolo, v katerem bodo resnično uživali tako začetniki kot izkušeni kolesarji!

odlično izveden retro dizajn

analogni zasloni

živahen motor,dostopno upravljanje

močne zavore

udobna ergonomija

nastavljivi vzvodi

prava paša za oči

nekoliko mehkejši zvok

Price Comparison Avarage Market Price KTM 125 Duke vs Kawasaki Z650 RS

Price KTM 125 Duke

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Kawasaki Z650 RS

Model year

Average market price

Current average market prices