BMW S 1000 RR 2024 vs. Yamaha R125 2024

BMW S 1000 RR 2024

BMW S 1000 RR 2024

Yamaha R125 2024

Yamaha R125 2024

Loading...

Overview - BMW S 1000 RR 2024 vs Yamaha R125 2024

BMW S 1000 RR 2024

BMW S 1000 RR 2024

Yamaha R125 2024

Yamaha R125 2024

Technical Specifications BMW S 1000 RR 2024 compared to Yamaha R125 2024

BMW S 1000 RR 2024
Yamaha R125 2024

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina52 mm
GibGib49.7 mmGib58.6 mm
Moč motorjaMoč motorja210 KMMoč motorja15 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči13,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1
NavorNavor113 NmNavor12.4 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru11,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru8,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.3 Kompresijsko razmerje11.2
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliOdmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina999 cm3Gibna prostornina124.7 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer45 mmPremer41 mm
HodHod120 mmHod130 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
HodHod117 mmHod110 mm

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cev, motor z obremenjenim elementomTip okvirjaDeltabox
Naklon vilicNaklon vilic66.4 stopinjaNaklon vilic25 stopinja
PredtekPredtek99.8 mmPredtek89 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer320 mmPremer292 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer230 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike100 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike140 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,073 mmDolžina1,955 mm
ŠirinaŠirina846 mmŠirina680 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,457 mmMedosna razdalja1,355 mm
Višina sedežaVišina sedeža824 mmVišina sedeža825 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)197 kgLastna masa (z ABS)144 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo16.5 lProstornina posode za gorivo11 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA1
RazponRazpon257 kmRazpon523 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2149 g/kmKombinirani izpust CO247 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva6.4 l/100 kmKombinirana poraba goriva2.1 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometi, Zaslon TFTOpremaZaslon TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 RR 2024

BMW S 1000 RR 2024

For me, the most noticeable of all the innovations were the electronics and the steering geometry. Thanks to the additional information of the new steering angle sensor and the revised riding aids, the new S1000RR now has an electronic package with which you can not only ride safely, but also quickly, which will especially please the faster faction. But with a few additional features such as Slide Control, the average rider also has the opportunity to try out the riding style of the pros without risk, in order to cut a good figure in riding photos. And apart from that, it's also fun. The new steering geometry brings a little more calmness to the front and improves feedback, which is an invaluable advantage, especially at the limits. So the next round in the hunt for the best superbike is reopened.

zelo dobra elektronika ali nadzorni sistemi

dobre povratne informacije

dobra stabilnost

Vibracije motorja

Yamaha R125 2024

Yamaha R125 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 RR vs Yamaha R125

Price BMW S 1000 RR

Model year
Current average market prices

Price Yamaha R125

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH