BMW S 1000 R 2015 vs. Triumph Thruxton RS 2021

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Loading...

Pregled - BMW S 1000 R 2015 vs Triumph Thruxton RS 2021

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Tehnične specifikacije BMW S 1000 R 2015 v primerjavi z Triumph Thruxton RS 2021

BMW S 1000 R 2015
Triumph Thruxton RS 2021

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročico
IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina97.6 mm
GibGib49.7 mmGib80 mm
Moč motorjaMoč motorja160 KMMoč motorja105 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči11,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1
NavorNavor112 NmNavor112 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru9,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru4,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12 Kompresijsko razmerje12.07
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Gibna prostorninaGibna prostornina999 cm3Gibna prostornina1,200 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer46 mmPremer43 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerDva blažilnika

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaOsrednja cev

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna, Monoblok

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomDinamično vzmetenjeNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,057 mmDolžina2,105 mm
ŠirinaŠirina845 mmŠirina745 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,439 mmMedosna razdalja1,415 mm
Višina sedežaVišina sedeža814 mmVišina sedeža810 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17.5 lProstornina posode za gorivo14.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

With the BMW S 1000 R, you notice both the close relationship to the S 1000 RR superbike and the endeavour to equip the machine with a high degree of comfort for country roads and everyday use. Accordingly, the 1000cc four-cylinder power unit is brute and yet easily controllable, and the seating position is correspondingly sporty and comfortable. The fact that the S 1000 R is one of the most affordable power naked bikes is surprising and very pleasing, although one must not get hold of the list of optional extras - because thanks to the many irresistible features, it will certainly be more expensive.

Powerful and well controllable engine

powerful braking system

comparatively comfortable seating position.

irresistible but expensive optional extras

hard chassis

vibrations in the handlebars

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Thruxton RS je avtentično oblikovan po vzoru kavarne dirkalnikov iz šestdesetih let - sanjski pogledi nostalgikov so zagotovljeni. Vendar se v sedlu počuti vse prej kot retro. Visokokakovostno podvozje, visokozmogljive zavore, plemenit videz in visoka stopnja okretnosti poskrbijo, da je športna vožnja po delu užitek tako z estetskega vidika kot z vidika vozne dinamike.

very high-quality components

beautiful & noble appearance and authentic design

športni sedež za dolge ture športno izčrpavajoč

brez hitrega prestavljanja

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW S 1000 R vs Triumph Thruxton RS

Cena BMW S 1000 R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Thruxton RS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH