Suzuki V-Strom 1000 2014 vs. BMW K 1200 R 2009

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

BMW K 1200 R 2009

BMW K 1200 R 2009

Loading...

Pregled - Suzuki V-Strom 1000 2014 vs BMW K 1200 R 2009

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

BMW K 1200 R 2009

BMW K 1200 R 2009

Tehnične specifikacije Suzuki V-Strom 1000 2014 v primerjavi z BMW K 1200 R 2009

Suzuki V-Strom 1000 2014
BMW K 1200 R 2009

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina100 mmIzvrtina79 mm
GibGib66 mmGib59 mm
Moč motorjaMoč motorja100 KMMoč motorja163 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,250 min-1
NavorNavor103 NmNavor127 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru4,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru8,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.3 Kompresijsko razmerje13
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močikardanska gred
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
Gibna prostorninaGibna prostornina1,037 cm3Gibna prostornina1.157 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeNoga

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaTwin-SparTip okvirjaDvojna cev, motor z obremenjenim elementom

Sprednje zavore

BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomNadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomElektronsko nastavljivo vzmetenje

Mere in mase

Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo19 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

In the large enduro segment, the Suzuki V-Strom 1000 occupies the position of the best value for money, yet you don't have to do without anything - even traction control and ABS come as standard. Excellent brakes, great comfort and a wonderfully powerful V-twin engine are ingredients that should appeal to almost everyone. The fact that it doesn't play in the top league with 100 hp is made up for by the wonderful power delivery, which ensures a relaxed climate on long journeys. Only the wind protection is not optimal with the original windshield; one should invest in the affordable, somewhat larger windshield.

Powerful engine

traction control as standard

very good brakes

taut yet comfortable chassis

great touring capability

complete instrumentation

Windshield creates turbulence on the head

the engine runs out of breath in the upper speed range

confusable look

BMW K 1200 R 2009

BMW K 1200 R 2009

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen Suzuki V-Strom 1000 vs BMW K 1200 R

Cena Suzuki V-Strom 1000

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW K 1200 R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene