KTM 250 SX 2010 vs. KTM 390 Duke 2021

KTM 250 SX 2010

KTM 390 Duke 2021

Pregled - KTM 250 SX 2010 vs KTM 390 Duke 2021

KTM 250 SX 2010

KTM 390 Duke 2021

Tehnične specifikacije KTM 250 SX 2010 v primerjavi z KTM 390 Duke 2021

KTM 250 SX 2010

KTM 390 Duke 2021

KTM 250 SX 2010

KTM 390 Duke 2021

Motor in pogonski sklop

Izvrtina	Izvrtina	66.4 mm	Izvrtina	89 mm
Gib	Gib	72 mm	Gib	60 mm
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Sunek	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Gibi	Gibi	Dvotaktni	Gibi	Štiritaktni
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	249 cm3	Gibna prostornina	373.2 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Znamka	Znamka	WP	Znamka	WP

Zadnje vzmetenje

Znamka	Znamka	WP	Znamka	WP

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Krom-molibden
Tip okvirja	Tip okvirja	Osrednja cev	Tip okvirja	Cevast

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	80 mm	Širina sprednje pnevmatike	110 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	100 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	21 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	110 mm	Širina zadnje pnevmatike	150 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	90 %	Višina zadnje pnevmatike	60 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	19 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,475 mm	Medosna razdalja	1,367 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	985 mm	Višina sedeža	830 mm
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	8 l	Prostornina posode za gorivo	13.4 l

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 250 SX 2010

Čeprav dvotaktni motorji nimajo deflektorja, to ne pomeni, da je vse enako. Poleg nove zasnove in novega okvirja so mešani parniki dobili novo nihajno roko in spremenjen sistem PDS.

Sveža, nova zasnova

uvedba sistema za odklon zadnjega blažilnika

zabavna vožnja.

Zelo zapleteno in potratno upravljanje

zadnje blaženje brez sistema odklona.

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke je "pravi" Duke. Blagovna znamka: Izjemno okretno vodenje, ki omogoča užitek v vožnji. Muhasti 390 lahko natančno upravljate z ozkim pasom in širokim krmilom, najbolj domače pa se počuti v tesnih ovinkih. Zlasti v načinu Supermoto je to zabaven stroj, ki mu ni para. Žal le zavore in vzmetenje modela 390 ne morejo ohraniti enake, zelo visoke ravni zmogljivosti kot pri modelih 125 Duke ali 890 Duke. Zdi se, da so nekoliko gobasti in niso optimalno uglašeni, še posebej, če voznik tehta nekoliko več. Oprema je sicer vrhunska, zlasti če upoštevamo ceno modela 390 Duke. V smislu užitka v vožnji/eurah prekaša večino, vključno s sestrami Duke.

Značilna vojvodska ergonomija, ki je primerna tudi za višje voznike

Izjemno okretno upravljanje zaradi muhaste teže in ozkega pasu

Športni motor z odličnimi voznimi lastnostmi

Sodoben zaslon TFT s povezavo s pametnim telefonom

Način Supermoto je užitek

Quickshifter (opcija) deluje odlično

Nastavljive ročice

Najboljše razmerje med ceno in zmogljivostjo za motorno kolo A2.

Podvozje je nastavljeno nekoliko premehko

tlačna točka zavor je nekoliko gobasta

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 250 SX vs KTM 390 Duke

Cena KTM 250 SX

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 390 Duke

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene