Triumph Bonneville T120 2021 vs. Kawasaki W800 2020

Triumph Bonneville T120 2021

Kawasaki W800 2020

Tehnične specifikacije Triumph Bonneville T120 2021 v primerjavi z Kawasaki W800 2020

Triumph Bonneville T120 2021

Kawasaki W800 2020

Triumph Bonneville T120 2021

Kawasaki W800 2020

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	Poravnano z 270-stopinjsko ročico	Vrsta motorja	Vrstni
Izvrtina	Izvrtina	97.6 mm	Izvrtina	77 mm
Gib	Gib	80 mm	Gib	83 mm
Moč motorja	Moč motorja	80 KM	Moč motorja	48 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	6,550 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	6,000 min-1
Navor	Navor	105 Nm	Navor	62.9 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	3,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	4,800 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	10	Kompresijsko razmerje	8.4
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	5
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili	Ventili	Odmična gred v glavi motorja	Ventili	Odmična gred v glavi motorja
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	Zrak
Gibna prostornina	Gibna prostornina	1,200 cm3	Gibna prostornina	773 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Teleskopske vilice
Premer	Premer	41 mm	Premer	41 mm
Hod	Hod	120 mm	Hod	130 mm

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	Dva blažilnika	Amortizer	Dva blažilnika
Hod	Hod	120 mm	Hod	107 mm
Nastavitev	Nastavitev	Predobremenitev	Nastavitev	Predobremenitev
Material	Material	Jeklo	Material	Jeklo

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Jeklo
Tip okvirja	Tip okvirja	Dvojni okvir	Tip okvirja	Dvojni okvir
Predtek	Predtek	105.2 mm	Predtek	94 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Enojni kolut
Premer	Premer	310 mm	Premer	320 mm
Bat	Bat	Dva bata	Bat	Dva bata

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	255 mm	Premer	270 mm
Bat	Bat	Dva bata	Bat	Dva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	100 mm	Širina sprednje pnevmatike	100 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	90 %	Višina sprednje pnevmatike	90 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	18 palcev	Premer sprednje pnevmatike	18 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	150 mm	Širina zadnje pnevmatike	130 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	70 %	Višina zadnje pnevmatike	80 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	18 palcev
Dolžina	Dolžina	2,170 mm	Dolžina	2,135 mm
Širina	Širina	780 mm	Širina	925 mm
Višina	Višina	1,100 mm	Višina	1,120 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,450 mm	Medosna razdalja	1,465 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	790 mm	Višina sedeža	770 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	236 kg	Lastna masa (z ABS)	217 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	14.5 l	Prostornina posode za gorivo	15 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A2

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Bonneville T120 2021

Na retro kolesu ne morete voziti bolj prepričljivo kot na modelu Triumph Bonneville T120. Že samo ime daje toliko klasičnega pridiha, da je dejanska vožnja skorajda v ozadju. To pa bi bila škoda, saj če vam pri zadnjem jaguarju ni mar za zmogljivost, Bonnie s svojim superiornim twinom ponuja uspešen vsestransko brezskrben paket, ki osrečuje velike in male. Britanska lepotica, ki se blešči s kromom, je muzejski eksponat, ki se vozi sodobno.

Klasične oblike v najčistejši obliki

vrhunski motor

ergonomija ustreza skoraj vsakomur

visoka kakovost izdelave in materialov

udobno.

Malo prostora za nagibni kot

podvozje pri hitrem tempu doseže svoje meje

Kawasaki W800 2020

Z novim W800 Kawasaki pokaže privlačnost sproščenih retro koles. Usedite se, odpeljete se, počutite se dobro. V panogi, kjer sta zmogljivost in inovativnost ključ do uspeha, W800 stoji kot skala in se osredotoča na eno samo stvar: veselje do vožnje z motornim kolesom. Je popoln za tiste, ki se želijo vsak dan voziti s klasičnim motociklom, vendar cenijo sodobno zanesljivost in varnost. Sanjski motocikel z veliko značaja.

zmogljiv motor

poskočen zvok

naraven položaj sedenja

prijetno nevtralno upravljanje

odličen videz

majhen tlak pod 3.500 vrtljaji na minuto

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Bonneville T120 vs Kawasaki W800

Cena Triumph Bonneville T120

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki W800

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene