Yamaha YZF-R3 2019 vs. Kawasaki Z900 2019

Yamaha YZF-R3 2019

Kawasaki Z900 2019

Pregled - Yamaha YZF-R3 2019 vs Kawasaki Z900 2019

Yamaha YZF-R3 2019

Kawasaki Z900 2019

Tehnične specifikacije Yamaha YZF-R3 2019 v primerjavi z Kawasaki Z900 2019

Yamaha YZF-R3 2019

Kawasaki Z900 2019

Yamaha YZF-R3 2019

Kawasaki Z900 2019

Motor in pogonski sklop

Izvrtina	Izvrtina	68 mm	Izvrtina	73.4 mm
Gib	Gib	44.1 mm	Gib	56 mm
Moč motorja	Moč motorja	42 KM	Moč motorja	125.4 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	10,750 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	9,500 min-1
Navor	Navor	29.6 Nm	Navor	98.6 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	9,000 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	7,700 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	11.2	Kompresijsko razmerje	11.8
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Vžig	Vžig	Tranzistor	Vžig	Digitalni
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	4
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	321 cm3	Gibna prostornina	948 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Premer	Premer	37 mm	Premer	41 mm

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Hod	Hod	125 mm	Hod	140 mm

Podvozje

Tip okvirja	Tip okvirja	Dvojna cev	Tip okvirja	Dvojni okvir
Naklon vilic	Naklon vilic	25 stopinja	Naklon vilic	65 stopinja
Predtek	Predtek	95 mm	Predtek	105 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Enojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	298 mm	Premer	300 mm

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	220 mm	Premer	250 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	110 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	140 mm	Širina zadnje pnevmatike	180 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	70 %	Višina zadnje pnevmatike	55 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	2,090 mm	Dolžina	2,070 mm
Širina	Širina	720 mm	Širina	820 mm
Višina	Višina	1,135 mm	Višina	1,065 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,380 mm	Medosna razdalja	1,450 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	780 mm	Višina sedeža	795 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	169 kg	Lastna masa (z ABS)	210 kg
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A2	Skladnost z dovoljenjem	A

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha YZF-R3 2019

Z novim YZF-R3 je Yamaha izkoristila zelo dobro osnovo prve generacije in jo uspešno nadgradila. Zdaj se zdi ne le vizualno zrelejši, temveč tudi opazno bolj kompetenten pri visokih hitrostih. Ko se z modelom R3 peljete na meji, hitro začutite, zakaj je Yamaha nanj postavila svoj pokal, saj že standardni model zagotavlja varen občutek pri visokih hitrostih. Kljub temu je še veliko prostora za izboljšave, zlasti pri vsakodnevni uporabi, ko groba odzivnost pri nizkih vrtljajih in slaba povratna informacija z zavorne ročice povzročita nekaj trenutkov razočaranja med vožnjo.

Motor z visokim številom vrtljajev

dovolj moči za vsakdanjo uporabo in kompaktne dirkalne steze

dobra osnova za predelave za dirkalne steze

stabilno upravljanje

primeren za dolge razdalje

slab odziv na plin pri nizkih vrtljajih

premalo povratnih informacij v zavorni ročici

kot kolena je za nekatere voznike morda preveč oster

Kawasaki Z900 2019

Na srečo novi Kawasaki Z900 zaradi uporabe elektronike ni izgubil svojega značaja. Je in ostaja igriv naked bike srednjega razreda, ki hkrati odlično obvladuje živahen tempo na podeželski cesti. Užitek v vožnji in primernost za vsakdanjo uporabo sta visoka, zdaj nameščeni pripomočki za pomoč pri vožnji pa ponujajo plus pri varnosti. Vaši nasprotniki bodo odslej imeli res težko delo.

Lahka in naravna vodljivost z visoko stabilnostjo

svilnat motor s polno močjo od srednjih vrtljajev naprej

visoka preglednost podvozja, odlične povratne informacije

položaj sedenja z dobrim občutkom

ugodna cena

Prenizko nameščen zaslon TFT

okorno upravljanje menija

ogledala za vzvratno vožnjo zagotavljajo skromno vidljivost

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha YZF-R3 vs Kawasaki Z900

Cena Yamaha YZF-R3

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki Z900

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Yamaha YZF-R3 2019 vs. Kawasaki Z900 2019

Pregled - Yamaha YZF-R3 2019 vs Kawasaki Z900 2019

Tehnične specifikacije Yamaha YZF-R3 2019 v primerjavi z Kawasaki Z900 2019

Motor in pogonski sklop

Sprednje vzmetenje

Zadnje vzmetenje

Podvozje

Sprednje zavore

Zadnje zavore

Sistemi za pomoč vozniku

Mere in mase

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha YZF-R3 2019

Kawasaki Z900 2019

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha YZF-R3 vs Kawasaki Z900

Cena Yamaha YZF-R3

Cena Kawasaki Z900

Partner platforme 1000PS